昆山興久義液壓自動化設備有限公司主營產品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機，空油壓機，空油壓設備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！

油缸的加工，缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm， 對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封 閉，阻礙侵蝕作用的擴展。液壓缸是將液體壓力能轉換為機械能的能量轉換裝置，一般實現(xiàn)驅動負載作直線往復運動或回轉運動。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減 少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒1傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。

液壓缸出現(xiàn)故障的幾點必要非充分條件

1. 液壓缸培封件硬度選擇92度～97度，液壓缸壓力越高，選擇密封件硬度越大。

2. 培封件唇口的線速度必須滿足O.5米/秒。

3. 培封件耐溫必須滿足-30℃～110℃溫度。因為密封件唇口接觸面的溫度要高于液壓油溫度，所以密封件選擇必須耐高溫110℃；而有些地方的氣溫在-30℃左右，所以密封件的選擇要耐低溫-30℃。

4. 要選擇專用密封件，如軸密封，只能選擇軸專用密封件。

日常應注意液壓缸缸體內孔表面劃傷

日常應注意液壓缸缸體內孔表面劃傷等情況加重液壓缸的內泄漏，使液壓缸工作效率降低；：劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌人密封件，運行時在損壞密封件工作部位的同時，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路；從本質上來看，它實際上就是一種單作用式的液壓缸而已，并且要靠液壓力的功能作用，從而產生一個方向的運動。惡化缸筒內壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產生爬行現(xiàn)象。所以，在日常工作中我們必須做好液壓缸的維護和保養(yǎng)！

油缸工作時有異響，是什么原因？此外，油缸推拉旋轉的主軸，中間用什么連接？

   油缸工作時有異響，其的具體原因，主要是有以下這幾個，一是油缸內部有堵塞，導致其出現(xiàn)缺油或卡死等問題，二是油缸連接馬達處的軸承，出現(xiàn)了磨損。而油缸推拉旋轉的主軸，一般來講，其中間是為旋轉配油套與油管連接。