充電樁電纜使用特性

北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代化線纜生產(chǎn)企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品包括：電纜，電線電纜，鋁合金電纜，礦物絕緣電纜，充電樁電纜等。

交流充電樁電纜交流充電樁電纜

使用特性：

1、本電纜在充電過(guò)程中對(duì)電壓，電流等的信號(hào)控制和傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有耐高壓，耐高溫，防電磁干擾，信號(hào)傳輸穩(wěn)定，抗歪折10000次以上，耐磨50000次以上，耐磨50000次以上，耐油，防水，耐酸堿，耐UV等特性。

2、產(chǎn)品同心度好，可達(dá)80%以上，使電纜耐高壓性能穩(wěn)定可靠。

3、產(chǎn)品較小彎曲為4D,便于狹小空間轉(zhuǎn)角布線之間使用。產(chǎn)品具有高柔性特性，十分方便車(chē)載布線使用。

4、產(chǎn)品額定溫度125℃，這對(duì)采用一次成型的柔軟級(jí)絕緣材料是很大的技術(shù)進(jìn)步和提升，對(duì)保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。

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新能源汽車(chē)充電樁電纜

新能源、綠色出行成為一種新生活方式,充電樁越來(lái)越多的出現(xiàn)在生活當(dāng)中,所以標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流(交流)充電樁電纜成為了充電樁的'心臟'。

由于國(guó)家大力發(fā)展和支持,據(jù)統(tǒng)計(jì):2015年之前,中國(guó)保有新能源汽車(chē)49.7萬(wàn)輛,加上2016年一季度銷(xiāo)售的62663輛,累計(jì)達(dá)56萬(wàn)輛。相對(duì)應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下:截至2015年底,全國(guó)建成充換電站超過(guò)3600座,公用充電樁4.9萬(wàn)個(gè)。在未來(lái)的發(fā)展當(dāng)中充電樁的使用將會(huì)越來(lái)越多。在施工完成后，把電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)際檢測(cè)一下充電樁是否能正常使用，然后目測(cè)一下施工的米數(shù)，在檢查一下電纜上的數(shù)字，將電纜使用量與目測(cè)距離對(duì)比一下，沒(méi)有太大差距的話就可以付安裝費(fèi)用了。因此標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流(交流)充電樁電纜會(huì)成為電纜行業(yè)中的一大主流。

電動(dòng)汽車(chē)充電電纜的簡(jiǎn)單介紹

眾所周知，電動(dòng)汽車(chē)充電需要充電電纜來(lái)連接汽車(chē)與電源，電纜是充電系統(tǒng)中比較關(guān)鍵的一部分，直接影響電動(dòng)汽車(chē)充電的安全性。

充電電纜作為連接電動(dòng)汽車(chē)與充電樁之間的電流載體，安全問(wèn)題一直是人們比較關(guān)注的，既需要進(jìn)行兩者之間的信息傳輸，又要對(duì)充電進(jìn)行控制，還要在保證優(yōu)良的絕緣性能基礎(chǔ)上，具有較高的耐老化、耐熱、耐油、耐候等性能，由于在使用過(guò)程中經(jīng)常要彎曲，拖拉，因此還要要求電纜的柔軟性與機(jī)械性能。2009年底，北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動(dòng)乘用車(chē)示范充電站。