太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線材等幾部分構(gòu)成 [1]  。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。一方面，太陽能LED照明在一些特定場合(海島、景區(qū)山頂、偏遠地點等)的應(yīng)用優(yōu)勢仍然明顯，包括示范應(yīng)用也有積極意義，所以技術(shù)研究依然很有意義。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。

昆明豪義照明工程有限公司主要產(chǎn)品有照明器材、燈具、高桿燈，景觀燈，民族特色太陽能路燈等。品種齊全，價格優(yōu)惠，歡迎新老客戶來電咨詢!

太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現(xiàn)照明功能。太陽能路燈相對于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈，在產(chǎn)品特點、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。

太陽能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運行好壞和使用壽命，本方案中選用該公司與科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的新成果儲能型膠體蓄電池， 與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計上和制造工藝上有以下突出特點：使用壽命超長，正常情況下使用壽命為五到十年。采用適合的正負極合金配方及活性物質(zhì)配比，使電池更加適合儲能電池循環(huán)充、放電的使用特點。近幾年，中國太陽能路燈市場安裝數(shù)量在不斷提升，據(jù)初步測算，2015年中國太陽能路燈市場規(guī)模約在230億元。膠體電解液的設(shè)計，有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環(huán)壽命。選用笫四代照明產(chǎn)品LED光源  。

近幾年國內(nèi)太陽能路燈發(fā)展情況，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展幾年太陽能路燈行業(yè)的發(fā)展很快，很多地方有的，不管是農(nóng)村還是城市，太陽能路燈的使用已經(jīng)很普及了。國家對能源結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，能源需求的不斷加大，太陽能作為一種典型的可再生能源，其環(huán)保、無污染、分布廣泛的特點越來越受到人們的關(guān)注。充電指示燈LEDI（綠燈）快速閃爍系統(tǒng)電壓超壓，檢查蓄電池是否開路，或者蓄電池是否連接可靠。其中以太陽能路燈應(yīng)用為代表的道路照明工程被越來越多的地方各級視為“政績工程”和“環(huán)保工程”，從而引發(fā)了一系列的建設(shè)高潮。北京市在13個郊縣農(nóng)村推廣的新農(nóng)村太陽能路燈工程更是“亮起來”在太陽能路燈的應(yīng)用方面走到了全國前列。

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