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電機軸承的安裝與拆卸疑難問題

安裝前不可以開啟軸承包。一般狀況下，潤滑脂應(yīng)潮濕。如果不清理，馬上加上潤滑脂。潤滑脂濕潤，一般不用清理，可是，機器設(shè)備或髙速微型軸承，如清理油要清理，除去涂在微型軸承上的防銹油。除去防銹油的微型軸承，非常容易銹蝕，不可以置放。

第二，已被密封性在潤滑脂中的軸承不容易馬上被清理。軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、互相配合等規(guī)范而異。一般來說，因為軸轉(zhuǎn)動較多，內(nèi)螺紋務(wù)必間隙配合。圓柱孔軸承運用沖壓機床或熱安裝。錐體孔的部位須立即安裝在終端設(shè)。當(dāng)安裝在罩殼處時，一般 會有許多側(cè)縫，兩側(cè)會有附加的空隙，因此 一般 會壓進(jìn)，或是冷縮后安裝。運用液態(tài)氮做為冷卻液，冷縮空氣中的水一般務(wù)必借   助微型軸承電加熱裝置等的常用工具 。

三相電機電流有點不平衡怎么回事？

　　在實際應(yīng)用中，電機三相電流有偏差是很正常的;但是如果三相電流偏差較大，需要查明原因。文件GB 8680.1-1998規(guī)定，三相電機電流不平衡度不得超過10%。

　　電機電流不平衡，可能原因有兩點：
　　1三相電壓是否平衡
　　在日常工作過程中，電機電流不平衡，我們應(yīng)首先考慮電源電壓是否正常。比如：三相電壓偏差是否過大、有無缺相等。
　　如果電源電壓不平衡，會直接影響三相電機電流不平衡。電機正常工作時，電機端三相電壓不平衡度不得超過5%，也就是380*5%=19伏。
　　注意：在測量三相電壓是否平衡時，必須先把電機斷開，以免影響測量結(jié)果。

　　2匝間短路
　　另外一種可能就是匝間短路了，由于某種原因(比如線圈中某個地方絕緣被擊穿)，繞組中間有一些線圈被短路。這樣會變成被短路的一相線圈匝數(shù)少，正常的一相匝數(shù)多，電阻不一樣大，電流不平衡。

變頻調(diào)速電機空載電流過大的原因

　　導(dǎo)致變頻調(diào)速電機空載電流過大的五個原因

　　1、變頻調(diào)速電機氣隙大：主要原因是：由于電機轉(zhuǎn)子恒久在含有必然雜質(zhì)的通風(fēng)氛圍中旋轉(zhuǎn)，蒙受氛圍中雜質(zhì)、粉塵的磨損而是氣隙增大，如運行在冶金企業(yè)中的開啟式電動機，運轉(zhuǎn)十年以上，氣隙增大15%。變頻調(diào)速電機掃膛或鐵芯偏心，維修時顛末車削轉(zhuǎn)子，氣隙增大。

　　2、鐵芯損耗增大：修理時，因為槽口不齊影響嵌線，利用粗銼銼大槽口，使槽口鐵芯沖片短路，槽口尺寸增大，使電動機有效氣隙增加。鐵芯恒久處于濕潤情況被腐化、生銹。電動機拆繞組時曾用明火燒鐵芯等不正確的要領(lǐng)，使鐵芯沖片絕緣被腐化，沖片之間短路。轉(zhuǎn)子鐵芯與定子鐵芯未對齊，可能轉(zhuǎn)子鐵芯裝反。鐵芯有嚴(yán)重扇張現(xiàn)象。

　　3、繞組匝數(shù)淘汰或線圈節(jié)距變?。河捎诰€圈匝數(shù)淘汰使磁通密度增加，而鐵芯損耗與磁通密度平方成正比，導(dǎo)致鐵損大幅度增加。線圈節(jié)距變小，使繞組的短距系數(shù)低落，電動機有效匝數(shù)淘汰，其結(jié)果也是導(dǎo)致鐵損增加，空載電流上升。

　　4、變頻調(diào)速電機繞組接線錯誤：如1Y接法誤接成1Δ接法，1路誤接成2路等。1Y接法誤接成1Δ接法，相當(dāng)于每相繞組匝數(shù)低落√3倍;1路誤接成2路，每相繞組匝數(shù)低落50%，導(dǎo)致空載電流大大增加。

　　5、電動機轉(zhuǎn)子安裝不正負(fù)氣隙不均，可能轉(zhuǎn)軸彎曲、軸承妨礙等，均會使空載電流增大。由于空載電流增大，使電動機功率因素低落。當(dāng)保持電動機額定電壓UN和額定電流IN穩(wěn)定時，則電動機的輸出功率因功率因數(shù)低落而低落。假如電動機是在額定負(fù)載下運行，那么電動時機因電流過大而發(fā)燒。