如何選擇熱壓罐設(shè)備，中航泰達(dá)給您支招

熱壓罐廠家生產(chǎn)的熱壓罐一定是具備以下幾種特點(diǎn)的：

1、密封罐體：由罐體、罐門機(jī)構(gòu)、高溫風(fēng)機(jī)、風(fēng)道板保溫層等形成一個(gè)耐高壓、高溫的罐體，鞍座等一些列的機(jī)械部分組成，這些機(jī)械部分按照不同的規(guī)格密密麻麻的組合焊接在一起。

2、安全聯(lián)鎖裝置：由壓力自動(dòng)聯(lián)鎖、手動(dòng)聯(lián)鎖、超高壓報(bào)警裝置組成。

3、快開門裝置：手動(dòng)或液壓自動(dòng)快開門設(shè)計(jì)，停電時(shí)能正常開啟關(guān)閉罐門，而且開關(guān)門方便，根本不需要人工費(fèi)力去操作。

?復(fù)合材料應(yīng)用于橋梁的優(yōu)勢——山東中航泰達(dá)

復(fù)合材料應(yīng)用于橋梁的優(yōu)勢

復(fù)合材料橋梁的優(yōu)勢一是重量輕，只有同等承載和規(guī)模的混凝土橋梁的約5% ，鋼結(jié)構(gòu)橋梁的1/5～1/10。帶來較大的成本支出變化，一是運(yùn)輸成本，現(xiàn)代橋梁都是在工廠制造，重量輕減少運(yùn)輸費(fèi)用支出。二是建造使用的施工機(jī)械數(shù)量可以減少，施工時(shí)間縮短，費(fèi)用支出降低。三是基礎(chǔ)建設(shè)要求降低，據(jù)國外研究統(tǒng)計(jì)，橋梁的基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)用約占總建設(shè)費(fèi)用的50%，由重量減輕帶來的基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)用降低非?？捎^。因此復(fù)合材料橋梁工廠制造費(fèi)用雖然提高，但總體建設(shè)費(fèi)用持平甚至降低。

中航泰達(dá)碳纖維復(fù)合材料在汽車方面應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料主要運(yùn)用在汽車上，碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為 23000~43000Mpa也高于鋼。接下來隨小編一起來了解碳纖維復(fù)合材料的性能及缺點(diǎn)。