九折型材柜為封閉的柱梁結構，比傳統(tǒng)的開放梁柱、C型材結構強度高，受力大，造價低廉，占用空間小，深得用戶的青睞。該技術是德國威圖公司機柜加工工藝，現(xiàn)在的九折型材機柜已經被國內企業(yè) 九折型材機柜材料：采用冷軋鋼板，不銹鋼型，可選用不銹鋼SUS304L(食品飲料行業(yè))、SUS316L(藥品行業(yè))、SUS201(經濟型不銹鋼);門板2.0mm;柜體1.5mm;框架1.5mm;背板及側板1.5mm;安裝板3.0mm(可選2.5mm)。

橋梁防撞護欄的種類一般分成下列幾類種類一：護欄式。說白了護欄式，便是欄桿與立桿按等間隔或有標準轉變排序，用一根通欄護欄(或斷掉)連接。這類欄桿一般不用雕鏤，但求規(guī)格型號有章不循、簡約輕快、持續(xù)順暢、工程施工簡單，適用各種各樣橋型。種類二：欄板式。一般狀況下，欄板式橋梁欄桿又可分實體線欄板、鏤空欄板。實體線欄板是在2個立桿中間置以預制構件的欄板，上邊經常有各種各樣雕鏤來反映民俗文化，河堤橋梁防護欄，提升趣味，適用大中小型石橋、混泥土橋及園林景觀橋。針對長立交橋也選用實體線防護欄，則關鍵突顯其安全防范功效，可兼作“飾帶”。鏤空欄板式是將欄板按設計方案的圖案設計和紋樣圖案以不一樣的方法鏤空，空出不一樣幾何圖形樣子的孔眼。這時不但能夠 根據(jù)鏤空的輪廊和樣子產生剛柔相濟、實虛、動與靜、親疏的藝術美，與此同時通過間隙，景色隱約可見，造成大家的遐思，提升趣味性，做到無中求有的表達效果。橋梁防撞護欄1、人行橫道或保險帶兩側的欄桿高寬比不可低于。欄桿預制構件間的凈間隔不可超過140Mm，切不適合選用橫線框欄桿。橋梁防護欄欄桿總體設計務必，欄桿基座應設定錨板，其抗壓強度應達到我準規(guī)定。20140711094931663166.jpg2、橋梁防撞護欄抗壓強度應達到：車子以80KM/H的速率，與欄桿成15°角產生撞擊，難落河。3、橋梁防撞護欄造型設計、色彩與周邊環(huán)境融洽，對關鍵橋梁宜作景觀規(guī)劃。4、當橋梁超越快速通道、大城市城市軌道、高速路、鐵路線等關鍵交通出行安全通道時，路面人行橫道欄桿應該增設護網，護網高寬比不可低于兩米，護網長短宜為下穿路面的總寬并各向路外增加十米。

產無縫彎管是選用中頻電感應加熱，將工件在部分加熱的條件下進行曲折。與一般冷態(tài)彎管機比較，不只不需求成套的模具，并且機床體積也只占相同標準的冷態(tài)彎管機的1/3～1/2。中頻熱彎管技術是現(xiàn)有各種彎管技術中為經濟有用的一種。彎管機大致可以分為數(shù)控彎管機，液壓彎管機等等。彎管機的用途：液壓彎管機主要用于電力施工，公鐵路建設，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設及修造，具有功能多、結構合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優(yōu)點。本機器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對于數(shù)控彎管設備而言具有價格便宜，使用方便的特點，在國內彎管機市場占據(jù)主導產品位置。數(shù)控彎管機，可對管材在冷態(tài)下進行一個彎曲半徑（單模）或兩個彎曲半徑（雙模）的纏繞式彎曲，廣泛使用于汽車、空調等行業(yè)的各種管件和線材的彎曲

螺旋形彎管螺旋形彎管通常在流體管到中作為緩沖管使用，一般放置的位置在壓力表或者壓力計的前段，用以減緩管道輸送流體的沖擊力，方便測算正常的管道壓力。

　螺旋形彎管是三維螺旋結構，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在石油、化工、電力行業(yè)中占有相當重要的地位。

　　螺旋形彎管通常在流體管到中作為緩沖管使用，一般放置的位置在壓力表或者壓力計的前段，用以減緩管道輸送流體的沖擊力，方便測算正常的管道壓力。