調(diào)節(jié)閥故障及維修資料

1.銅管連接故障

銅管老化漏風(fēng)，接頭連接處松動(dòng)或贓物堵死銅管使儀表信號(hào)風(fēng)壓低致使調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作，不能全開全關(guān)，手動(dòng)狀態(tài)閥位不穩(wěn)定產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。

2.儀表風(fēng)系統(tǒng)故障

空壓站異常，裝置凈化風(fēng)罐異常，切水不及時(shí)使風(fēng)線結(jié)冰，儀表風(fēng)線漏風(fēng)或被贓物堵死，造成裝置儀表風(fēng)壓過低甚至無(wú)風(fēng)。

3.儀表風(fēng)支線閥門未開，造成調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作

這種現(xiàn)象常發(fā)生于裝置大修，改造后開車期間。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安裝使用注意事項(xiàng)

    電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在工業(yè)自動(dòng)化儀表中算是一種極其笨重的儀表設(shè)備，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要元部件又被殼體籠罩，加之安裝在工藝管道上，所以往往不被人們重視。能自動(dòng)消除水系統(tǒng)中因各種因素引起的水力失調(diào)現(xiàn)象，使系統(tǒng)流量自動(dòng)平衡在要求的設(shè)定值。但是，它的工作狀態(tài)的好壞會(huì)直接影響自動(dòng)控制過程，如調(diào)節(jié)閥一旦出現(xiàn)問題，操作人員就會(huì)忙手忙腳，還會(huì)涉及系統(tǒng)投運(yùn)、生產(chǎn)安全、產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境污染等等。下面就電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試及典型故障進(jìn)行分析和處理。

      為了確保電動(dòng)調(diào)節(jié)閥能夠正常工作，使生產(chǎn)系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。同時(shí)還應(yīng)對(duì)其基本誤差限、全行程偏差、回差、死區(qū)、泄漏量(在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行)等項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。如果是對(duì)原生產(chǎn)系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。

如何加強(qiáng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在日常中的維護(hù)

1.故障初期特別要加強(qiáng)維護(hù)在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的所有故障中，初期故障的比例一般都比較高。水循環(huán)系統(tǒng)電動(dòng)動(dòng)態(tài)平衡閥在空調(diào)及采暖系統(tǒng)中，作為輸配能量的水循環(huán)系統(tǒng)的水力平衡是非常重要的。初期故障大多使由于設(shè)計(jì)、制造、安裝上的初步誤差而引起的，這些初期故障的發(fā)現(xiàn)需要花費(fèi)一定的功夫，解決也需要時(shí)間。因此，初期故障期間要特別加強(qiáng)維護(hù)管理。2.做好數(shù)據(jù)管理以防偶發(fā)故障電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的偶發(fā)故障一般較難預(yù)測(cè)。為了防止偶發(fā)故障，要定明檢查和保養(yǎng)，掌握某階段維護(hù)資料和歷史檔案數(shù)據(jù)，這對(duì)于準(zhǔn)確實(shí)施故障判斷和日常維護(hù)是十分重要的。3.提高運(yùn)行維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)運(yùn)行維護(hù)人員專業(yè)知識(shí)的掌握程度直接影響維護(hù)管理。近年來(lái)，由于運(yùn)行維護(hù)人員結(jié)構(gòu)的變化，使他們對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的知識(shí)、技術(shù)的掌握有了較大提高，然而，仍有不少運(yùn)行維護(hù)人員缺乏應(yīng)有的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)人員大多對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)處于“似懂非懂”的狀況，這也是維護(hù)管理薄弱的環(huán)節(jié)所在。為使運(yùn)行維護(hù)人員方便進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)管理，在進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)要有超前意識(shí)，充分考慮到便于維護(hù)管理的實(shí)施，努力做到：系統(tǒng)要簡(jiǎn)化，簡(jiǎn)單的系統(tǒng)故障率低，維護(hù)管理容易；標(biāo)準(zhǔn)化程度高、互換性好、容易修復(fù)；集成化、組合化，調(diào)整、檢查方便：引入故障診斷和定位、容錯(cuò)/糾錯(cuò)等新技術(shù)。