其工作原理是：在用鋼板壓制成的座蓋板下方2側(cè)各有1個牽引座支座，用銷軸與座蓋板連接，牽引座底座相對座蓋板能以銷軸為中心前后轉(zhuǎn)動，牽引座底座的底面用螺栓與被牽拉的掛車連接，座蓋板下方設(shè)置1個由馬蹄鐵、斜鐵、鉤舌、調(diào)節(jié)盤、橫桿、拉桿、彈簧組成的鎖緊機構(gòu)，馬蹄鐵固定在座蓋板上，用銷軸連接鉤舌、拉桿和橫桿，斜鐵也用銷軸聯(lián)接，拉桿由彈簧連接在座蓋板下面的筋板上。新自卸貨車或大修出廠的車必須進行試運轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無竄動。其特征在于馬鞍形的座蓋板后面的2個尾部是大圓弧，中部有1個蝴蝶形的凹面，將整個平面分成5塊大小相近的部分。

1、運輸大塊物品須選用鏟斗車廂；

2、車廂長度大于5.4米時要特別注意車廂 心高度和舉升穩(wěn)定性；

3、不能用運煤專用車運送土石方。一般運煤專用車的車廂高度在1.6~1.9米，長度如何這類車輛設(shè)計時是按輕質(zhì)貨物（比重小于1.2）考慮的，用于運送土石方時可能有舉升穩(wěn)定性差的問題，嚴重者可引起舉升翻車事故；

4、不要用鏟斗車廂運送淤泥、粘土等粘稠貨物，鏟斗車廂的結(jié)構(gòu)使粘稠貨物更不容易卸下；

5、運輸鐵礦粉的自卸車選型時要跟廠家聲明，選擇鐵礦粉選用運輸車；

6、用于鋪路瀝青運輸時，舉升機構(gòu)要求有慢降裝置。

7.除看汽車外，還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車上裝的設(shè)計、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾、配件是否能買到等。

8.車廂的選擇主要是從用料方面，根據(jù)運輸?shù)呢浳锊煌m當增加局部的厚度，以滿足要求。

自卸車的選擇還是要根據(jù)具體的用途選擇合適的類型，因為自卸車一般作業(yè)環(huán)境都比較艱苦，選擇品質(zhì)和口碑過硬的品牌就顯得尤為重要了，高出勤率重卡才是掙錢的好工具。

特點廂式貨車具有機動靈活、操作方便，工作、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點。分類常見的廂式貨車車型有單排廂式微型車，軟蓬廂式、側(cè)開廂式中型車，集裝箱式大型車等。當車速超過110km/h時，車輛會自動在常規(guī)行車高度的基礎(chǔ)上降低前懸高度15mm，降低后懸高度11mm。按照品牌分類：東風廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。按照外形分類：單橋廂式貨車、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。按照用途分類：倉柵式運輸車、廂式貨車。