穿梭式貨架是一種先進(jìn)的倉庫存儲(chǔ)管理模式，具有存儲(chǔ)密度大、出入庫方便、存取、維護(hù)成本低、安全性極高等特點(diǎn)。電力行業(yè)主要是存儲(chǔ)電力物資，但由于電力物資外形迥異，導(dǎo)致存儲(chǔ)空間浪費(fèi)嚴(yán)重，而且電力倉儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)眾多，導(dǎo)致物資存儲(chǔ)冗余，出現(xiàn)電力物資種類多、質(zhì)量大，作業(yè)強(qiáng)度大等問題。通過使用穿梭車搭配堆垛機(jī)、AGV、機(jī)械手，實(shí)現(xiàn)了電力物資的統(tǒng)一調(diào)度管理。

穿梭車運(yùn)行速度快、存儲(chǔ)密度高，它不僅可以提高物流效率和空間利用率，而且還可大幅度節(jié)省人力與倉儲(chǔ)面積，靈活性好、易于擴(kuò)展，正是因?yàn)檫@些因素，穿梭車得到了很多行業(yè)的青睞，應(yīng)用也越來越廣泛。穿梭貨架是高密度存儲(chǔ)、實(shí)現(xiàn)一定自動(dòng)化運(yùn)行的倉儲(chǔ)系統(tǒng)?？梢院妥詣?dòng)堆垛系統(tǒng)結(jié)合整合成集成度更高的全自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)。是目前替代自動(dòng)化立體貨架經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的手段之一。穿梭車式倉儲(chǔ)系統(tǒng)，將傳統(tǒng)貨架加上高精度導(dǎo)軌，可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運(yùn)行，導(dǎo)軌同時(shí)承擔(dān)貨物輸送和貨物存儲(chǔ)功能，從而極大提高倉儲(chǔ)空間利用率。

更重要的是，它實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)貨物的快進(jìn)快出，并且十分。貨物通道的工作模式使得穿梭車貨架的布局大相徑庭。重要的一點(diǎn)是，我們不需要為叉車預(yù)留工作通道，這樣可以使貨架的布局更加密集，提高貨架空間的利用率，空間利用率提高了，倉儲(chǔ)容量自然也會(huì)有所提高。在行業(yè)，通過穿梭車和升降機(jī)及其他設(shè)備的配合，可以使倉庫運(yùn)行效率得到大幅度提高，且高度靈活性和高度自動(dòng)化，系統(tǒng)的靈活設(shè)計(jì)，提高了倉庫產(chǎn)能和吞吐量。

同時(shí)，基于人體工程學(xué)的原理對智能揀選站臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使揀選作業(yè)識(shí)別時(shí)間短、動(dòng)作頻率低、動(dòng)作幅度小、單批次處理訂單量大，并且可同時(shí)兼容B2B和B2C業(yè)務(wù)。穿梭車應(yīng)用在冷鏈行業(yè)可以提高作業(yè)效率；有效地利用土地；明確庫存管理，能夠隨時(shí)簡單地掌握存放格位及現(xiàn)有存量； 保證庫存物品的質(zhì)量，能夠防止貨物因搬運(yùn)而產(chǎn)生之損傷及因過期而產(chǎn)生質(zhì)量劣化。