聚酯輸送帶分類 根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等.按使用環(huán)境的不同，分為橡膠輸送帶又包括（普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型）、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號。其中普通輸送帶和食品輸送帶上覆蓋膠厚度為3.0mm，下覆蓋膠為1.5mm；EP輸送帶彈性好，定向延伸率小，耐水耐熱性好，帶體薄，自重輕，正常使用壽命是5-8年。耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋膠 厚度為4.5mm，下覆蓋膠為2.0mm。根據(jù)使用環(huán)境的具體情況可按1.5mm來增加上下覆蓋膠的厚度。聚酯輸送帶的特點(diǎn) 1.強(qiáng)力高,帶體薄,重量輕2.使用EP浸膠帆布作骨架材料3.帶體柔軟,成槽性好,彈性好4.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕  聚酯輸送帶

5.適應(yīng)較大載量,較快速度和中長距離的物料運(yùn)輸6.運(yùn)行平穩(wěn),不跑偏執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T7984-2001。

山東臨朐萬和橡膠制品專業(yè)生產(chǎn)各種輸送帶、環(huán)形帶、裙邊帶、環(huán)形帶、提升帶、PVC帶、特種帶等，歡迎新老客戶來電咨詢！

在于使膠料在模腔內(nèi)流動，充滿溝槽或花紋，防止出現(xiàn)氣泡或缺膠現(xiàn)象，提高膠料的致密性，增強(qiáng)膠料與布層或金屬的附著強(qiáng)度；有助于提高膠料的物理機(jī)械性能如拉伸性能、耐磨、抗屈撓、耐老化等，通常是根據(jù)混煉膠的可塑性、橡膠皮帶試樣產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的具體情況來決定，比如塑性大的，壓力宜應(yīng)小些；世界各主要發(fā)達(dá)國家也正在研發(fā)具有長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送能力的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。厚度大、層數(shù)多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的壓力應(yīng)該大些，硫化溫度直接影響著硫化反應(yīng)速度和硫化的質(zhì)量，硫化溫度對硫化速度的影響是十分明顯的，也就是說提高硫化溫度就可加快帶體的硫化速度，但是高溫容易引起橡膠分子鏈裂解，從而產(chǎn)生硫化還原，導(dǎo)致物理機(jī)械性能下降，故硫化溫度不宜過高，適宜的硫化溫度要根據(jù)膠料配方而定，其中主要取決于橡膠的種類和硫化體系，硫化時(shí)間是由膠料配方和硫化溫度來決定的，對于給定的膠料來說，在一定的硫化溫度和壓力條件下存在一個為適宜的硫化時(shí)間，時(shí)間過長、過短都會影響硫化膠的性能，適宜硫化時(shí)間的選擇我們可以通過儀器來進(jìn)行測定。

動力傳導(dǎo)有鏈條、齒輪、耦聯(lián)(聯(lián)軸)等多種多樣形式。然而，從經(jīng)濟(jì)性和成本角度來考慮，迄今為止，莫過于彈性體的膠帶。因此，世界上現(xiàn)在許多傳動方式大多仍以膠帶傳動為主，而且其發(fā)展仍在不斷擴(kuò)大。

   傳動帶是由皮革制造的，19世紀(jì)中葉為橡膠所取代。20世紀(jì)60年代，陸續(xù)由NR、SBR轉(zhuǎn)向CR、PUR。進(jìn)入80年代，又進(jìn)一步擴(kuò)大到采用CSM和HNBR。膠帶的形狀也從乎板型擴(kuò)大到角型、圓型、齒型，使用從單根傳動發(fā)展到成組并聯(lián)，從而形成今日的傳動帶系列群體。5×帶長（米）PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的自然平方米的計(jì)算就是帶寬×帶長。