小型起重機是否安全與司機有很大關(guān)系。如果起重機司機的專業(yè)知識不合格，在駕駛起重機時會經(jīng)常出現(xiàn)危險現(xiàn)象。那么，起重機司機應(yīng)該具備哪些知識？1、起重機驅(qū)動安裝和拆卸的法國型號、正式事項和接觸螺栓規(guī)格。2、經(jīng)常操作滑油和鋼絲繩知識。3.起重機起升信號標(biāo)志。單個組件的綁定系統(tǒng)、提升點的選擇、提升的常識以及安全和技術(shù)優(yōu)勢的規(guī)則。4.待驅(qū)動的起重機應(yīng)遵循常規(guī)恢復(fù)程序，并應(yīng)編制個別故障發(fā)生的通知。5.電工基礎(chǔ)知識和安全用電常識。

吊車在交接時必須注意事項和措施。經(jīng)過仔細(xì)的試運行，起重機只能在無異常情況下運行。如果起重機系統(tǒng)的溫度得到很好的控制，如果油溫過高，密封件的使用壽命將會降低。如果油溫長時間過高，密封件將變形，甚至完全失效。保護(hù)活塞桿外表面，防止碰撞和刮傷損壞密封件，定期清理油缸動密封防塵圈和露在外面的活塞桿上的泥沙，防止粘在不易清理的活塞桿表面的污物進(jìn)入油缸，損壞活塞、油缸或密封件。經(jīng)常檢查所有的螺紋、螺栓和其他連接部件，如果發(fā)現(xiàn)松動，立即擰緊。

片式吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種，一般用C3和16Mn鋼板多片重疊鉚成。這種吊鉤結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，且維修方便。單鉤多用于鑄造起重機上，雙鉤多用于100噸以上的通用起重機中。鍛造式吊鉤鍛造吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。因為單鉤偏心，受力不及雙鉤的對稱受力有利，所以75噸以下中小噸位起重機多用單鉤，75噸以上大噸位的起重機多用雙鉤。這種吊鉤應(yīng)用十分廣泛，已形成系列。用于鋼絲繩有脫鉤危險時，因裝置安全鉤。

履帶吊起重機常規(guī)保養(yǎng)方法，希望對大家能有一些實用的價值，我們簡單的分四個板塊來給大家介紹：一、全車鋼結(jié)構(gòu)防腐履帶吊鋼結(jié)構(gòu)是整臺吊車的骨架，鋼結(jié)構(gòu)如果生銹，那么不僅影響美觀，更有可能發(fā)生因為結(jié)構(gòu)腐蝕而導(dǎo)致各類事故。因此，在發(fā)現(xiàn)有掉漆、碰傷等情況應(yīng)該及時補漆。二、全車活動鉸接點、軸承及時潤滑保養(yǎng)點有：臂架鉸接銷、履帶板連接銷、滑輪組軸承、履帶托帶輪、履帶支重輪等活動部位的潤滑。三、發(fā)動機保養(yǎng)1.在履帶吊著車使用前應(yīng)發(fā)動機機油油量、水位，如果發(fā)現(xiàn)缺少比較多應(yīng)該及時添加。