在本方案中，應(yīng)檢查輔助機(jī)械設(shè)備支撐點(diǎn)的承載力，如汽車(chē)起重機(jī)支撐點(diǎn)對(duì)地下室頂板的承載力，以確定地下室頂板加固措施。平面圖應(yīng)包括塔吊現(xiàn)場(chǎng)安裝示意圖，包括:塔吊平面布置圖、立面布置圖、汽車(chē)吊操作圖及其支撐點(diǎn)加固圖、主要構(gòu)件吊點(diǎn)圖、附墻拉桿立面圖、附墻預(yù)埋件示意圖；基礎(chǔ)是塔式起重機(jī)安全的基礎(chǔ)。實(shí)踐證明，許多重大安全事故是由塔吊基礎(chǔ)存在的安全問(wèn)題造成的。基礎(chǔ)是防止塔吊傾斜的關(guān)鍵，是影響塔吊整體穩(wěn)定性的重要因素。

起重機(jī)車(chē)輪軸與軸承維修（1）軸頸的檢修：軸頸在大修后的橢圓度、圓錐度不應(yīng)大于0.03mm；（2）裂紋的檢修：用磁力或超聲波探傷器檢查軸，軸上不得有裂紋，劃傷深度不得超過(guò)0.03mm；（3）滾動(dòng)軸承的檢修：圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許有0.03~0.18mm范圍內(nèi)的軸向間隙。軸承壓蓋調(diào)整間隙應(yīng)在0.5~1.5mm的范圍之內(nèi)。齒面的檢查：起升機(jī)構(gòu)減速器軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過(guò)齒厚的10%，其余則應(yīng)小于20%；大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器軸上齒輪磨損不應(yīng)超過(guò)15%，其余則應(yīng)小于25%。


減速器箱體接合面（剖分面）在任何部位不允許有砸、碰及嚴(yán)重劃傷，邊緣高點(diǎn)、翻邊等，并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過(guò)0.03mm，并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；在空載情況下，以1000r/min拖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘，啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不應(yīng)有振動(dòng)，撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響；箱體內(nèi)溫升不得超過(guò)70℃，且溫度不高于80℃；軸承溫升不應(yīng)超過(guò)40℃，其不應(yīng)超過(guò)80℃。