另一個(gè)伸縮臂通過鋼絲繩連接在驅(qū)動(dòng)臂上，當(dāng)伸縮油缸移動(dòng)時(shí)，另一個(gè)懸架臂隨著驅(qū)動(dòng)臂的伸縮實(shí)現(xiàn)同步伸縮。由于多條吊臂同步伸縮，工作效率更高，纜索式伸縮機(jī)構(gòu)外觀簡(jiǎn)潔大方，形狀相對(duì)流暢。由于伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在伸縮臂內(nèi)部，一旦伸縮機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，所有伸縮臂都需要拆卸，通常需要專業(yè)的維修人員來承擔(dān)這些維修工作。因此，當(dāng)客戶選擇這種類型的吊臂時(shí)，他們需要知道其伸縮機(jī)構(gòu)的可靠性，尤其是其伸縮油缸設(shè)計(jì)和制造的可靠性。

環(huán)境因素3.1超過安全極限或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良環(huán)境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè)，將分散注意力，直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性，使誤操作、wei章作業(yè)的機(jī)會(huì)增多，導(dǎo)致事故的發(fā)生。3.2不良的作業(yè)環(huán)境還會(huì)造成起重機(jī)系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部（構(gòu)）件的失效，成為不安全因素之一。4、安全管理缺陷4.1缺乏起重機(jī)的管理、檢查和定期安全性能檢驗(yàn)；4.2缺乏相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn)、起重機(jī)安全操作規(guī)章制定和wei章獎(jiǎng)罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案；4.3缺乏對(duì)起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效監(jiān)控與管理等。

首先我們需要了解清楚的幾個(gè)概念有，主臂仰角、橫跨水平距離、縱跨垂直距離，這三者之間是相互關(guān)聯(lián)密不可分的。在我們精點(diǎn)吊裝操作案例中，在做好車輛zui基本的安全防護(hù)和支撐作業(yè)后，首先我們要保證主臂的仰角夠大，通常經(jīng)典設(shè)備租賃吊裝案例中這樣做的原因有3點(diǎn)，一點(diǎn)，防止我們?cè)谥鞅蹎?dòng)的時(shí)候，因操作過急、熄火、緊急急停等不規(guī)范，或者故障防止主臂重量太大砸壓到車頭；第二點(diǎn)，主臂在仰臂的過程中與水平面間的夾角小于30°時(shí)，操作顯示屏?xí)@示危險(xiǎn)報(bào)警而忽視其他潛在的危險(xiǎn)或故障存在，當(dāng)我們的主力臂夾角大于30°時(shí)危險(xiǎn)才會(huì)解除；