(1)如果制動(dòng)器失效，汽車(chē)無(wú)法制動(dòng)，斷電后大小汽車(chē)的滑動(dòng)距離過(guò)大，可能是由于制動(dòng)面油污、制動(dòng)襯片磨損嚴(yán)重、主彈簧調(diào)整不當(dāng)或疲勞老化造成的。針對(duì)這種情況，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，如用煤油清洗制動(dòng)工作面，更換老化的瓦襯，調(diào)整主彈簧的張力。

(2)如果制動(dòng)器不能打開(kāi)，電機(jī)發(fā)出異常噪音，瓦襯發(fā)出灼熱的氣味和煙霧，可能是主彈簧太緊，瓦襯粘在制動(dòng)輪上或活動(dòng)鉸鏈卡住，制動(dòng)輪工作表面區(qū)域的瓦襯也應(yīng)清洗干凈；清除卡住區(qū)域的碎屑，并用機(jī)油潤(rùn)滑鉸鏈。調(diào)整主彈簧以滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

大多數(shù)鋼絲繩由于內(nèi)部腐蝕而失效和斷裂。因此，潤(rùn)滑劑應(yīng)該能夠快速滲透到鋼絲繩中進(jìn)行潤(rùn)滑和防銹。鋼絲繩受壓時(shí)，被吸收的潤(rùn)滑脂可以滲透到每股鋼絲繩中進(jìn)行潤(rùn)滑(壓力消失，潤(rùn)滑脂可以返回)。在露天潮濕的工作環(huán)境下，潤(rùn)滑脂不易乳化變質(zhì)，可以減少潤(rùn)滑脂的流失，防止金屬腐蝕和生銹，使凝結(jié)在鋼絲繩上的水分與鋼絲繩分離。粘在鋼絲繩上不會(huì)輕易擦掉，溫度變化時(shí)不會(huì)影響潤(rùn)滑效果，在較高溫度(60℃)下能牢固地粘在鋼絲繩表面，不會(huì)在陽(yáng)光下融化，不會(huì)被移動(dòng)的鋼絲繩甩出，在高溫下也不會(huì)丟失或滴落。它在低溫(低于-30℃)下不會(huì)和脫落。這種粘著性在防止提升機(jī)卷筒打滑，特別是增加鋼絲繩粘著性方面起到了一定的作用。

起重機(jī)齒輪與減速器維修（1）拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況；（2）齒面的檢查：起升機(jī)構(gòu)減速器軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過(guò)齒厚的10%，其余則應(yīng)小于20%；大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器軸上齒輪磨損不應(yīng)超過(guò)15%，其余則應(yīng)小于25%。齒面點(diǎn)蝕損壞嚙合面的30%，且深度達(dá)原齒厚的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢齒輪，輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換；（3）軸的檢修：軸上不得有裂紋，軸的彎曲度全長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)0.03mm/m，超標(biāo)則校直；