產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)

1.配備全不銹鋼耐振壓力表，加氣過(guò)程中能直接顯示設(shè)備壓力；

2.設(shè)置防爆接線盒，提高設(shè)備安全性能的同時(shí)方便設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)；

3.過(guò)濾器具有在線排污及清洗功能，維修方便快捷；

4.入口球閥：加氣機(jī)需要檢修或維護(hù)，可方便地關(guān)閉入口球閥切斷氣源而不影響其它加氣機(jī)的正常工作；

5.控制系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，數(shù)字信號(hào)傳輸并大屏幕電子顯示，準(zhǔn)確穩(wěn)定，維修方便；

在加氣過(guò)程中能雙面自動(dòng)顯示，采用高亮度背光LCD數(shù)字液晶顯示：“加氣量：kg”、“金額：元”、“單價(jià)：元/kg” ；加氣過(guò)程自動(dòng)控制低壓、中壓、高壓的切換；

手動(dòng)換閥：加氣過(guò)程中可按“切換”鍵進(jìn)行手動(dòng)閥門切換，以滿足不同客戶需求，提高加氣效率；設(shè)置加氣暫?？刂疲杭託膺^(guò)程中可按數(shù)字鍵“1”關(guān)閉閥門暫停加氣，需要恢復(fù)時(shí)按數(shù)字鍵“2”打開(kāi)閥門繼續(xù)加氣。此功能也可以用于液壓站換氣瓶處理；具有定氣量、定金額的預(yù)置及非定氣量、非定金額的預(yù)置等多種加氣模式；管理員級(jí)別，可以使用本系統(tǒng)的所有功能，并能在線添加和刪除用戶，在線修改已有用戶的操作權(quán)限等。可以同任何壓縮機(jī)配套使用，采用模塊化接入壓縮機(jī)PLC中的ESD系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)加氣機(jī)與壓縮機(jī)的聯(lián)動(dòng)；

LNG加注撬，解決目前加氣站建設(shè)周期較長(zhǎng)，工藝復(fù)雜，而且還需要依賴于城市管道的問(wèn)題。加注撬由撬體、儀表控制柜、儀表面板，和通過(guò)管道與儀表控制柜相連的低溫泵池，以及撬體上與低溫泵池相連的管路；所述管路還與撬體上的真空管道相連；5．使用橡皮錘敲擊鋼瓶上的回氣口單向閥，把回氣軟管內(nèi)的氣體全放掉，以防止因汽車在行駛過(guò)程中因溫度升高導(dǎo)致軟管內(nèi)的壓強(qiáng)過(guò)高而損壞軟管。所述真空管道上還設(shè)有真空緊急切斷閥；

所述撬體上還設(shè)有卸車系統(tǒng)；所述撬體上還設(shè)有與低溫泵池、真空管道和管路均連通的安全放散系統(tǒng)。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其設(shè)計(jì)周期短、價(jià)格低廉、集成化程度高，系統(tǒng)功能配置合理，功能齊全，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口原裝件，電控系統(tǒng)全部按防爆設(shè)計(jì)，可靠性和自動(dòng)化程度較高，無(wú)需依賴于城市管道，可任意放置于一個(gè)固定的場(chǎng)地進(jìn)行加氣使用更加廣泛。

系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，操作方便，維修方便。整套系統(tǒng)采用PLC控制，實(shí)現(xiàn)一鍵式操作；

柱塞泵撬

 柱塞泵又稱為高壓往復(fù)泵、往復(fù)泵、柱塞泵等。在L-CNG加氣站中較為典型，基本的工藝流程是將LNG通過(guò)高壓泵加壓，將壓力升至CNG所需要的壓力，然后高壓的LNG送至高壓汽化器氣化，這樣便可產(chǎn)生高壓的氣態(tài)天然氣，和使用天然氣壓縮機(jī)所得到的壓力一樣，但使用LNG高壓泵，設(shè)備的造價(jià)、使用的費(fèi)用和能耗都大大低于天然氣壓縮機(jī)。手動(dòng)模式，需要啟動(dòng)潛液泵進(jìn)行工作時(shí)，潛液泵必須預(yù)冷完成后才能啟動(dòng)，以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。在國(guó)外，許多站都設(shè)有高壓泵和潛液泵，這樣在同一個(gè)加氣站中，即可以加注使用LNG作為燃料的汽車，也可以加注使用CNG為燃料的汽車。