作為國(guó)內(nèi)移動(dòng)式液壓登車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)廠家——山東牛斗重工，從09年成立至今，一直致力于移動(dòng)式液壓登車橋的研發(fā)生產(chǎn)銷售。通過不斷的創(chuàng)新改進(jìn)和優(yōu)化，使牛斗重工這個(gè)移動(dòng)式液壓登車橋廠家更好的服務(wù)于倉儲(chǔ)物流裝卸行業(yè)。

牛斗重工移動(dòng)式液壓登車橋之所以成為行業(yè)主流，主要還是靠先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)實(shí)的登車橋框架結(jié)構(gòu)，合理科學(xué)的設(shè)計(jì)理念，真誠(chéng)真摯的用心服務(wù)，再就是下面行業(yè)的性能特點(diǎn)：

主體部分采用矩形管交錯(cuò)焊接而成，強(qiáng)度高，承載能力大；

液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵（意大利進(jìn)口CATO），安全耐用，無需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)；

橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng)，增加了磨擦系數(shù)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性，便于叉車的行駛，同時(shí)減輕了橋體的自身重量，使登車橋移動(dòng)更加靈活；

可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的鎖鏈能方便地鉤住貨車或集裝箱，使移動(dòng)登車橋與貨車始終緊密貼合；

配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位；

還有可選配的手搖支腿，選用半掛車專用支撐支腿。

　由于登車橋的使用方法和別的升降平臺(tái)設(shè)備不一樣，從而縮短了登車橋的使用壽命，后期可以通過什么辦法來延長(zhǎng)登車橋的使用壽命嗎？

　　1.使用軸時(shí)，保持工作臺(tái)表面穩(wěn)固牢固，固定鏈條需要與車輛牢固固定。拖運(yùn)時(shí)速度限制為3/小時(shí)。

　　2，在登車橋下降過程中，嚴(yán)禁所有人員攀爬，嚴(yán)禁登車橋進(jìn)行超載作業(yè)。

　　3.使用的液壓油應(yīng)保持清潔，不得與水和其他雜質(zhì)混合。應(yīng)每六個(gè)月更換一次。液壓油一般在冬季使用N32，在夏季使用N46。當(dāng)?shù)擒嚇虬l(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行并排除故障。

　　液壓系統(tǒng)控制方式：

　　1.使用手動(dòng)泵時(shí)，首先返回油閥旋鈕并順時(shí)針擰緊。按下手柄，可以緩慢抬起橋。

　　2.下降時(shí)，松開回油閥旋鈕（沿針方向旋轉(zhuǎn)），軸將通過自重下降。

移動(dòng)式登車橋是現(xiàn)在協(xié)助搬運(yùn)車輛快捷裝卸貨的一款機(jī)械設(shè)備，由于它的移動(dòng)功能可以滿足很多不固定場(chǎng)合的作業(yè)需求。在給物流運(yùn)輸裝卸貨方面的工作上面帶來了很大的方便，極大的提高作業(yè)效率。因?yàn)橐苿?dòng)式登車橋也屬于機(jī)械設(shè)備，工作過程中免不了會(huì)出現(xiàn)些許故障，在移動(dòng)式登車橋上升不了怎么辦？其實(shí)造成這種現(xiàn)象的原因有多種可能：

一、選用的液壓油的粘度大小也會(huì)直接影響到上升速度的快慢

二、液壓系統(tǒng)的油管可能存在漏氣的地方，檢查下油管路并更換

三、檢查下電磁閥是不是通著電，油有沒有從電磁閥漏掉

四、檢查電機(jī)是不是反方向旋轉(zhuǎn)了，并調(diào)整好

五、溢流閥沒有安裝好的情況，也會(huì)造成壓力不穩(wěn)定

六、上面的聯(lián)軸器沒有安裝正確的，同時(shí)檢查各個(gè)接口的密封件有沒有破損的地方。