減速機(jī)溫度對設(shè)備的影響

減速機(jī)只有在實踐中才能感受到設(shè)備的效益，只有在運行中才能了解設(shè)備存在的問題，如溫度的影響。下面介紹減速器正常工作時的溫度。

1.絕緣材料的極限工作溫度是指減速機(jī)設(shè)計壽命期間繞組絕緣中的熱點溫度。如果工作溫度長時間超過材料的極限，絕緣老化加劇，絕緣壽命大大縮短。因此，在設(shè)備的運行中，溫度是影響壽命的主要因素之一。

2.裝置和環(huán)境溫度的溫度差是由發(fā)熱裝置引起的。溫度是設(shè)備，熱量級別標(biāo)記裝置，在操作中，的設(shè)計和操作的一個重要指標(biāo)，例如在溫度減速器的突然增加，表明該設(shè)備發(fā)生故障，或風(fēng)力負(fù)載太重或阻塞。

3.當(dāng)繞組通電時，運行中的設(shè)備鐵芯在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損、銅損等雜散損耗。所有這些都會提高減速器的溫度。另一方面，這個裝置也會散熱。當(dāng)熱量等于散熱量時，達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再升高，穩(wěn)定在一定水平。

4.如果減速機(jī)的發(fā)熱量增大或是散熱系統(tǒng)工作不良就容易打破這個平衡，從而使溫度持續(xù)上升，重則容易導(dǎo)致減速機(jī)被燒壞等現(xiàn)象。

行星減速機(jī)的選型方法

一、減速比

行星齒輪減速比是一個重要參數(shù)精密伺服行星齒輪，行星齒輪減速比由該光束開關(guān)，扭矩和轉(zhuǎn)動慣量變化，減速比是指設(shè)備的輸入與輸出比。

二、精度

精度是減速機(jī)較為重要的指數(shù)，而行星減速機(jī)的精度也能叫做回程間隙/背隙，這個間隙指的就是齒輪之間的間隙，并且成為返回間隙，而這個間隙正好也決定著行星減速機(jī)的性能。返回間隙越小，行星減速器的傳動精度越高，減速器價格越貴，傳動效率越高?；爻涕g隙單位稱為高的精度型，一般稱為圓弧型，大于15型為低精度型。

減速機(jī)使用的時候要注意

1.減速機(jī)傳動聯(lián)軸器在必要時應(yīng)有保護(hù)裝置，如連接部件上的突出物或齒輪、鏈輪傳動等。

2.齒輪的安裝位置，確保操作者的工作人員，包括光標(biāo)能夠容易地關(guān)閉該通氣孔塞和排水塞和其他地點。在安裝完成減速機(jī)之后，控制應(yīng)檢查全為了確定每個緊固件等的可靠性的安裝位置的精度。

3.在操作減速機(jī)之前，必須做好操作準(zhǔn)備。打開機(jī)油油位塞螺釘，檢查機(jī)油管路高度，將潤滑油加到油位塞螺釘之外，直到孔溢出，然后擰上機(jī)油油位塞，并在試運行前確保其正確無誤。

行星減速機(jī)出現(xiàn)大幅度震動是怎么回事

行星減速機(jī)在使用過程中難免會出現(xiàn)震動，畢竟里邊有一臺齒輪，所以輕微的震動是沒有關(guān)系的，但如果幅度較大或是影響設(shè)備正常工作的話就需要及時解決，不然容易使行星減速機(jī)壞掉，那么有哪幾個原因容易使減速機(jī)出現(xiàn)大幅度的震動呢？

1.馬達(dá)螺絲松動，并發(fā)生類似的耦合故障時，由于各種原因，振動電機(jī)，它們將被傳遞到振動減速機(jī)，從而使大的振動減速機(jī)；

2.軸變形不平衡，當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度低于要求或長期工作使軸老化時，軸的變形會引起減速機(jī)的大振動；

3.齒輪故障，齒輪損傷包括齒面嚴(yán)重的點蝕、齒輪的大嚙合間隙、齒輪的嚴(yán)重磨損和斷齒。這些齒輪的磨損可能是由于振動大，使減速機(jī)不能正常工作。