地埋儲(chǔ)油罐作為存儲(chǔ)油品的金屬容器，在制造過程中和制作完成后，油罐的質(zhì)量檢測(cè)是必不可少的步驟。 

1、油罐罐壁試驗(yàn)：對(duì)新建或者修好的油罐進(jìn)行充水試驗(yàn)，檢測(cè)油罐罐壁是否嚴(yán)密，并對(duì)油罐壁板和焊縫進(jìn)行外觀檢查。 

2、罐體壁厚檢測(cè)：材料入場(chǎng)，必須進(jìn)行驗(yàn)收入庫，地面油罐主要采用超聲波進(jìn)行檢測(cè)，效率較高。 

3、煤油嚴(yán)密性檢查焊縫：煤油滲透力極強(qiáng)，在罐壁上的焊縫涂上煤油進(jìn)行嚴(yán)密性檢查。除去臟物，涂上乳液，干燥后在另一側(cè)焊縫上噴涂煤油，如煤油噴涂12時(shí)后（氣溫低情況下可延長(zhǎng)時(shí)間），涂白色焊縫的表面點(diǎn)，則焊縫符合要求。 

4、罐底檢測(cè)：漏磁掃描技術(shù)檢測(cè)油罐底板的腐蝕狀況（如腐蝕深度與面積，裂紋的長(zhǎng)度等）。此儀器的檢測(cè)原理是：漏磁掃描儀檢測(cè)油罐罐底，當(dāng)油罐底板有缺陷時(shí)，磁場(chǎng)分布則會(huì)發(fā)生變化，傳感器就可以檢測(cè)到。缺點(diǎn)是會(huì)遺漏掉一些區(qū)域，不能對(duì)罐底進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)油罐底無雜物、干燥。另外也可將氦氣注入油罐底板，檢測(cè)罐底泄漏點(diǎn)。

        雙層油罐的封頭是由一塊園形坯料，經(jīng)圧制而成其為半球形。在低溫鍛造時(shí)，鍛件的尺寸變化很小。在700℃以下鍛造，氧化皮形成少，而且表面無脫碳現(xiàn)象。因此只要變形能在成形能范圍內(nèi)，冷鍛容易得到很好的尺寸精度和表面光潔度。下面由河南雙層罐設(shè)備為大家分析油罐封頭的成型工藝。  其成型工藝只要控制好溫度和潤(rùn)滑冷卻，700℃以下的溫鍛也可以獲得很好的精度。熱鍛時(shí)，由于變形能和變形阻力都很小，可以鍛造形狀復(fù)雜的大鍛件。要得到高尺寸精度的鍛件，可在900-1000℃溫度域內(nèi)用熱鍛加工。油罐封頭在圧力成型時(shí)，其坯料中間部份的材料會(huì)被拉伸，而邊緣部份則被圧縮，這樣要有一個(gè)平穏的變形過程，加熱坯料就會(huì)使這一過程變得平穩(wěn)，采用“油圧”或“水圧”這樣比較慢的加圧方式會(huì)使其變形過程更加平穩(wěn)。而“沖圧”過程大快了，除了板厚適中的小型半球封頭還有個(gè)別用沖圧工藝外，其余全部是坯料加熱后采用油圧或水圧成型工藝。

1.安全特性：鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間采用加工方法，使內(nèi)外層之間產(chǎn)生3.5mm的空隙，即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏，也能保證所容危險(xiǎn)物僅在空隙中流動(dòng)，不會(huì)溢出外界污染環(huán)境。  　　

     內(nèi)層――采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層儲(chǔ)罐相比，強(qiáng)度大大提高;外層――強(qiáng)化玻璃纖維層，厚度達(dá)到4mm以上，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐電蝕性;雙層之間采用工藝技術(shù)，使其達(dá)到3.5mm的空隙，從根源上杜絕安全隱患的存在;  　　

2.環(huán)保特性：普通單層鋼制儲(chǔ)罐因?yàn)槌Ｄ曷裼诘叵?，?huì)受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕;雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)有3.5mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會(huì)直接滲漏污染土壤和水源;外層FRP不會(huì)與地下水、鹽水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象;外層FRP不會(huì)與、柴油、含鉛產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象;泄漏檢測(cè)儀能夠24小時(shí)全程監(jiān)控，杜絕污染隱患;泄露檢測(cè)系統(tǒng)，便于儲(chǔ)罐的檢測(cè)和維護(hù)，保護(hù)了土壤的原生態(tài)環(huán)境。

儲(chǔ)油罐安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)要求

隨著儲(chǔ)油罐數(shù)量的不斷增加,給油庫的生產(chǎn)管理增加了難度。在儲(chǔ)油罐中有一定的儲(chǔ)存時(shí)間,其溫度不能低于某個(gè)數(shù)值。為了保證儲(chǔ)油罐能夠安全運(yùn)行,就必須對(duì)儲(chǔ)油罐進(jìn)行加熱升溫,但是由于對(duì)罐內(nèi)溫降過程中溫度的分布狀況不清楚,僅憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行升溫操作有一定的盲目性。

   浮頂儲(chǔ)油罐內(nèi)溫度的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為研究基礎(chǔ),研究分析實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)以及相關(guān)的溫降理論模型,得到了浮頂儲(chǔ)油罐內(nèi)的溫度分布規(guī)律和溫降規(guī)律,并且應(yīng)用C#語言編制了溫降速率計(jì)算器軟件,實(shí)現(xiàn)了溫降速率計(jì)算的可視化,使溫度與溫降的計(jì)算過程變的簡(jiǎn)單方便。對(duì)浮頂儲(chǔ)油罐穩(wěn)罐(罐內(nèi)液位不發(fā)生變化)時(shí)其內(nèi)的溫降過程、傳熱機(jī)理以及在自然溫降過程中溫度場(chǎng)、流場(chǎng)的變化情況進(jìn)行了計(jì)算分析。

   具體采用CFD方法,針對(duì)具體的浮頂儲(chǔ)油罐,應(yīng)用計(jì)算流體軟件FLUENT對(duì)的溫降過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,對(duì)在浮頂儲(chǔ)油罐中的傳熱機(jī)理進(jìn)行了討論,得出由于浮頂儲(chǔ)油罐內(nèi)外的溫度差異導(dǎo)致密度分布發(fā)生變化,進(jìn)而得到儲(chǔ)油罐內(nèi)主要的熱量傳遞方式為自然對(duì)流的結(jié)論;得到了在浮頂儲(chǔ)油罐內(nèi)溫降過程中溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)的分布圖,又以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),把應(yīng)用軟件計(jì)算所得數(shù)值與實(shí)際測(cè)試數(shù)值進(jìn)行了對(duì)比分析?？偟膩碚f,通過本文的研究,豐富了研究?jī)?chǔ)油罐內(nèi)油品溫降的方法,為儲(chǔ)油罐內(nèi)的溫降速率計(jì)算提供了參考,為油庫實(shí)施溫降經(jīng)濟(jì)性的分析提供了計(jì)算模型,并為儲(chǔ)油罐的正常運(yùn)行提供了理論依據(jù)。