河道橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家
河道橋梁護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
河道橋梁護(hù)欄構(gòu)造形式代號
Gr——波形梁護(hù)欄Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄
Grd——組合型波形護(hù)欄
Gc——纜索護(hù)欄
Gw——混凝土護(hù)欄
Gwb——基本型混凝土護(hù)欄
Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄
河道橋梁護(hù)欄防撞等級代號
A——路側(cè)A級
S——路側(cè)S級
Am——中央分隔帶A級
Sm——中央分隔帶S級
埋設(shè)條件代號
E——埋設(shè)于土中
Em——中央帶混凝土護(hù)欄,嵌鎖在基層中 E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄,埋置在基層中
E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄,與下部構(gòu)造物連接
B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中
R——混凝土護(hù)欄通過傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接
常用規(guī)格:
二波波形護(hù)欄板:4320*310*85*厚度
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm
二波護(hù)欄板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;
三波護(hù)欄板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;
護(hù)欄板分類:
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色等。
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
河道橋梁護(hù)欄廠家直銷
河道橋梁護(hù)欄是有三個(gè)波形的鍍鋅護(hù)欄板,相比兩波護(hù)欄板具有更好的防護(hù)效果與更高的防撞系數(shù)。河道橋梁護(hù)欄是采用的Q235熱軋鋼板擠壓而成。擠壓成型的護(hù)欄板進(jìn)行鍍鋅,使河道橋梁護(hù)欄在惡劣的自然環(huán)境下?lián)碛懈L的壽命。即使在酸雨腐蝕的情況下使用壽命也可長達(dá)30多年。
河道橋梁護(hù)欄的長度一般為4.32米,寬度為506毫米、橫截面寬度為85mm至90mm,鋼板厚度一般為4mm,河道橋梁護(hù)欄的立柱可根據(jù)要求加工定制,有鍍鋅立柱、法蘭立柱、浸塑立柱燈。
河道橋梁護(hù)欄按照安放地點(diǎn)可分為中央隔離護(hù)欄板、道路兩側(cè)護(hù)欄板。按照防撞系數(shù)可分為A型護(hù)欄板、S型護(hù)欄板,S型護(hù)欄板為A型護(hù)欄板的加強(qiáng)版,防撞系數(shù)更高,一般使用在高速公路上。


河道橋梁護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)廠家
山東華企鋼管有限公司專業(yè)生產(chǎn)和銷售高品質(zhì)護(hù)欄板、波形護(hù)欄板、防撞護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、波形梁鋼護(hù)欄、W 型鋼護(hù)欄、熱鍍鋅護(hù)欄板、噴塑護(hù)欄板、W波紋板及附屬配件等交通設(shè)施。近年來已迅速發(fā)展成為生產(chǎn)銷 售高速公路護(hù)欄板為主的大型企業(yè)。產(chǎn)品內(nèi)銷東北三省、內(nèi)蒙、甘肅、云南、兩廣等地區(qū),在周邊省份市 場占有率達(dá)到60%以上,累計(jì)供貨已達(dá)到8000公里,均受到用戶和業(yè)主的好評;外銷我國大江南北及蘇丹 ,馬來西亞,美國,印度阿拉伯等國家銷售,均受到用戶和業(yè)主的好評。另有配套施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和安裝施工。
公司一貫堅(jiān)持奉行“ 艱苦堅(jiān)實(shí)、誠信承諾、實(shí)干實(shí)效”:以艱苦的作風(fēng)打拼堅(jiān)實(shí)的企業(yè)基礎(chǔ);以誠 實(shí)的信念承諾1流的企業(yè)服務(wù);實(shí)干的精神創(chuàng)造的企業(yè)業(yè)績的經(jīng)營理念。按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品的 質(zhì)量和管理實(shí)行嚴(yán)格控制,配備了完善的檢測手段,并有一批訓(xùn)練有素的專業(yè)施工技術(shù)人員,產(chǎn)品性能和 質(zhì)量在國內(nèi)達(dá)到先進(jìn)水平。

