空壓機進氣閥類型及構成介紹

如今，使用螺桿空壓機的用戶也越來越多了，大家都知道空壓機使用過程中是需要進行維保的。維保除了對三濾一油進行更換外還會涉及閥件的維護，下面就來介紹下空壓機進氣閥的基礎知識以便后續(xù)的保養(yǎng)。

 螺桿空壓機進氣閥基礎知識介紹：

1、活塞機進氣閥：運用空壓機進氣閥內活塞運動來操縱空壓機空載工作。

當空壓機起動、關機和滿載時，泄放電磁閥利用進氣口向活塞供氣，使活塞桿往上關掉;當空壓機全負載工作中后，泄放電磁閥停止泄放，活塞室從排氣管排出來，進氣閥活塞因進氣口壓差關系降低，進氣閥開全，空壓機全負載工作中;當工作壓力做到設置工作壓力限值時，電磁閥失電開始泄放，并將進氣閥活塞推上，使進氣閥處于關閉狀態(tài)。由于連軸器的調整裝配不良可能產生的軸向外力及同軸度不良均會使軸封套與軸封唇部產生相對跳動而很快磨損，同時應注意機頭側的半聯軸器必須采用熱裝法。

活塞機進氣閥的構造有進風口、閥頂蓋、活塞、底座、泄放電磁閥構成。

2、蝶式進氣口調壓閥：螺桿式壓縮機空壓機啟動進氣閥閥片處在關掉情況，確保沒有負載起動。水冷壓縮機啟動前未加冷卻水，運轉后發(fā)現溫度過高又突然添加冷卻水，使壓縮機急劇冷卻，造成零部件嚴重磨損、變形，甚至爆裂。當電機重負載運行時，三相電磁閥通電后被開啟，從而回來的汽體進氣口進氣閥的伺服電機氣缸，促進伺服電機氣缸的閥座，推動進氣口碟閥，使之打開，開始重負載運行。蝶式進氣口調壓閥內部的單擺式逆止閥內置平衡塊和氟硅膠密封圈，啟動時螺桿空壓機吸氣，因為壓力差的緣故，止回閥理解關閉，確保停機不會出現漏油現象。

碟閥的打開和關閉手控制氣缸，依據工作壓力數據信號相互配合反比例電磁閥可操縱汽缸的液壓缸深處長度，碟閥開啟或是關掉，進而調整螺桿式壓縮機空壓機的進供氣量。蝶式進氣口調壓閥的構造由閥體、單擺式逆止閥、碟形閥和伺服電機氣缸構成。

以上便是有關進氣閥的一些基礎知識與實際操作應用常見問題，空壓機保養(yǎng)時使用原裝配件是確保設備平穩(wěn)運轉的關鍵。

螺桿空壓機在運行中需要注意哪些事項

空壓機在使用過程中，沒有嚴格按照操作規(guī)程進行操作，甚至不合理操作;維護不當或缺少維護;保管不好而造成零部件損壞，引起壓縮機故障，常見的有：

1) 在冬季使用壓縮機前，未進行預熱就立即啟動;啟動以后不經過自行加溫就加大負荷使用;水冷壓縮機啟動前未加冷卻水，運轉后發(fā)現溫度過高又突然添加冷卻水，使壓縮機急劇冷卻，造成零部件嚴重磨損、變形，甚至爆裂;使用停機后，未能及時放凈冷卻水，致使機件凍裂損壞等。由于螺桿空壓機高速運轉過程中機組溫度也會隨之上升，如果此時使用的壓縮機油質量不好或是沒按規(guī)定時間換油或為節(jié)約成本機油混用等導致潤滑油積碳，造成唇部過快磨損，密封不良而漏油。

2) 未能及時檢查、添加或更換潤滑油，造成機油數量不符合標準、機油變質;未能按時機油濾清器，造成機油流通阻力增大，甚至油道堵塞，使?jié)櫥瑮l件惡化，引起零件磨損，嚴重時會出現‘拉缸’、活塞卡死等事故。

3) 未能及時清洗空氣濾清器，使濾清效率下降，空氣流通阻力增大，進氣量減少，引起氣缸、活塞等零件嚴重磨損，并使壓氣效率降低，功率消耗增大，壓縮空氣質量變差，甚至根本無法使用。

4) 未能及時檢查與維護各部氣閥，使其性能變差，不能正常工作，從而使壓縮機的可靠性和經濟性下降，故障率升高。

5) 未能及時檢查與維護各安全閥，導致其調壓過低或過高，造成重大事故隱患。

?變頻螺桿空壓機的優(yōu)點

變頻螺桿空壓機的優(yōu)點：

優(yōu)點一：變頻空壓機你可遠程控制

采用先進的控制、監(jiān)視和通訊系統，通過互聯網，用戶可方便地在世界各地及時獲得供應商的技術援助。

優(yōu)點二：變頻空壓機隨意設定壓力并保持恒定供壓

1、在設定所需壓力下機組會始終保持±0.1bar壓力的恒壓供氣;

2、滿意用戶在3～14bar的范圍內任意設定壓力，而不需要調換齒輪或皮帶;(注：購機時應確定蕞高壓力值);

3、當用氣量小時壓力保持不變而轉速自動降低，滿意僅夠用的氣量。

4、當用氣量大時壓力保持不變而轉速自動補償，確保供氣需要;

優(yōu)點三：有效省電

1、有了變轉速控制技術，壓縮機的排氣量可以和用戶的用氣量很好地結合起來，完全避免了卸載功率的損耗;

2、在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過軟啟動的零負荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機組可以無限次的起停。真正做到0～100%無級變速，蕞大限度控制無用功的產生;

3、免去多出2bar的壓力負擔，讓空壓機機組直接節(jié)能14%，因為每降低1bar的工作壓力，可節(jié)省7%的能量損耗。

變頻空壓機和普通空壓機的區(qū)別

變頻空壓機較普通空壓機性能和節(jié)能方面要有優(yōu)勢，主要有以下幾點：

1變頻空壓機的壓力設定可以是一點，即可以將滿足生產設備要求的蕞低壓力作為設定壓力，變頻空壓機將根據管網壓力上下波動的趨勢，調節(jié)空壓機轉速的快慢，甚至消除了空壓機的卸載運行，節(jié)約了電能。

2.由于壓縮機不能排除在滿負載狀態(tài)下長時間運行的可能性，所以，只能按蕞大需求來決定電動機的容量，故設計容量一般偏大。在實際運行中，輕載運行的時間所占的比例是非常高的。如采用變頻調速，可大大提高運行時的工作效率。因此，節(jié)能潛力很大。

3.有些調節(jié)方式（如調閥門開度和改變葉片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動機的運行功率。采用了變頻調速后，當需求量較小的情況下，可降低電動機的轉速，減小電動機的運行功率，從而進一步實現節(jié)能。

4.單電動機拖動系統大多不能根據負載的輕重連續(xù)地調節(jié)。而采用了變頻調速后，則可以十分方便地進行連續(xù)調節(jié)，能保持壓力、流量、溫度等參數的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機的工作性能。