橋梁護欄安裝的表面處理工藝

橋梁護欄安裝表面有各種不同的色彩，從而形成了不同的風(fēng)格。那么，橋梁護欄安裝的表面色彩的處理工藝有哪些呢？感興趣的話就一起來了解下吧。

1、烤漆：烤漆工藝流程是：在基材上每上一遍漆，就送入無塵恒溫烤房進行烘干處理，如此反復(fù)三遍、四遍或以上。

2、噴漆：是一個比較簡單的表面處理作業(yè)。只需要將油漆倒入專門的噴漆設(shè)備，用噴槍對準工件進行噴涂，等它自然干燥或是高溫烘干即可，所以相對來說是一個簡單的物理過程，在橋梁欄桿的生產(chǎn)中也是比較常見。

3、噴塑：也叫做噴粉，需要有專門的噴涂設(shè)備，所以經(jīng)常要用到各種靜電噴涂機、高壓噴槍、烤爐、高溫烤房、噴粉回收裝置以及空氣壓縮機等等。它使用的涂料也和噴漆的液態(tài)油漆涂料不同，而是用一種特殊的固體粉末，將粉末經(jīng)過靜電處理后吸附在工件表面，然后送入高溫烤房進行烘烤固化，當冷卻后即可形成固態(tài)的涂層。

橋梁護欄安裝設(shè)計時必須要考慮的方面

1.熱鍍鋅設(shè)計方案：市面應(yīng)用的橋梁護欄安裝必須涂上鋅，那樣即能具有維護功效，又能增加橋梁護欄安裝的使用期。設(shè)計方案用以熱鍍鋅的建筑涂料由熱浸鍍鋅層、富鋅磷化處理層、有機化學(xué)富鋅防銹涂料建筑涂料和聚脂“無缺點”五顏六色靜電粉末構(gòu)成。選用金屬表面處理技術(shù)性設(shè)備，科學(xué)規(guī)范地將四種安全防護建筑涂料結(jié)合在一起，使橋梁護欄安裝具備合格的特性。具備優(yōu)良的防腐蝕、防水、耐酸類和很強的紫外光可靠性。

2.顏色功能分析：橋梁護欄安裝顏色原素也很關(guān)鍵，為了實現(xiàn)道路交通安全和路面流動性的必須，在現(xiàn)階段交通出行色調(diào)紅、白、黃、綠、黑的基本上，把翠綠色變?yōu)樯钏{色。產(chǎn)生紅、藍、白、黃、黑五種色彩三原色。在城市公共交通阻礙上設(shè)計方案和配備各種各樣方位、安全駕駛標準和警示的組成，豐富多彩城市公共交通語言。

橋梁護欄安裝的安全性評價標準

安全性評價標準是進行橋梁護欄安裝性能評判的重要依據(jù)，作為橋梁護欄安裝行業(yè)的型企業(yè)，對此有比較多的了解，今天就來談一下目前國際上普遍認同的橋梁護欄安裝安全性能四個主要評判標準：

1、橋梁護欄安裝結(jié)構(gòu)完整性:這個標準要求橋梁護欄安裝必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強度和良好的力學(xué)性能.避免橋梁護欄安裝結(jié)構(gòu)破壞時橋梁護欄安裝部件對車輛和乘員造成傷害。

2、車輛、乘員風(fēng)險度:這個標準要求碰撞過程中車輛在特定時間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在安全允許范圍內(nèi)。

3、橋梁護欄安裝的吸能特性:這個標準要求利用橋梁護欄安裝的塑性變形以及立柱的變形大限度的吸收車輛的動能。

4、車輛的運行軌跡:這個標準要求在發(fā)生交通事故時肇事車輛的行為要控制在一定的范圍，特別是要控制車輛的回彈距離，以免造成二次事故。

橋梁護欄安裝涂裝氟碳漆前的表面處理

 目的：噴砂處理到Sa2級，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度

  操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹

  1.所有氣割、剪切、機加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2：

  2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。

  3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈，推薦使用具有中度堿性的水性清洗劑清除污垢，然后以水沖凈。用蘸有溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴大油脂沾污面積。

  4.拋丸、噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。

  ①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應(yīng)不低0.5Mpa。

  ②除銹后的鋼材表面必須嚴格避免重復(fù)沾污油脂。

  ③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進行質(zhì)量檢查和涂裝施工。