因?yàn)榻饘黉X重量輕這一特點(diǎn)，在汽車工業(yè)的應(yīng)用日益受到重視 ,歐美國(guó)家的汽車公司，如美國(guó)通用汽車公司、福特汽車公司和德國(guó)大眾汽車公司、寶馬汽車公司都在強(qiáng)化和開發(fā)鋁部件在汽車上的應(yīng)用，全鋁汽車已經(jīng)成功研制出來，其減輕汽車自重、節(jié)省燃料、有利環(huán)保的優(yōu)勢(shì)令人矚目。

鋁鋁工業(yè)之所以能成為一種可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)，不僅在于鋁具有良好的性能 (密度小、塑性變形性能好等 )，而且由于是有可回收性與再生利用價(jià)值的工程金屬 ,其回收節(jié)能效果甚佳，且廢鋁回收率相當(dāng)高，又能反復(fù)循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)所提倡的目標(biāo)。具有可回收性，而且是一種可以反復(fù)使用, “永不消失 ”的金屬。

發(fā)達(dá)國(guó)家的再生鋁工業(yè)發(fā)展相對(duì)成熟，主要方面有:從回收體系上講 ,歐、美國(guó)家比較完善，而發(fā)展中國(guó)家相對(duì)要落后一些。經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的國(guó)家廢舊資源的再生利用產(chǎn)業(yè)越成熟。歐、美等國(guó)家對(duì)廢舊金屬的回收利用體系很完善，舊廢鋁能夠按照品質(zhì)的不同進(jìn)行回收和倉(cāng)儲(chǔ)，并建立有專門的廢鋁處理站；新廢鋁能夠與再生鋁工廠建立有序的穩(wěn)定的分類，從而進(jìn)入物流循環(huán)。

同時(shí)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后的發(fā)展中國(guó)家由于各種鋁制品的回收期還未到來，國(guó)內(nèi)產(chǎn)生的廢金屬量比較小，完善的回收體系還沒有形成。從再生金屬產(chǎn)業(yè)的法律法規(guī)和監(jiān)督機(jī)制方面看，也是歐洲、美國(guó)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家比較完善，在發(fā)展中國(guó)家，對(duì)于再生利用方面的政策環(huán)境，如相關(guān)的法律法規(guī)等，處于剛剛起步的階段。

發(fā)達(dá)國(guó)家再生鋁在熔煉生產(chǎn)的過程中 ,普遍采用了的節(jié)能熔煉爐，如側(cè)井反射爐和雙室反射爐；處理鋁渣的過程中，傾斜式回轉(zhuǎn)爐很普遍；類似ＬＡＲＳ技術(shù)的除雜除氣裝置也得到應(yīng)用，現(xiàn)代化自動(dòng)控制的鑄造結(jié)晶技術(shù)、燃燒技術(shù)和根據(jù)鋁合金的成分要求電腦自動(dòng)控制的物料配比系統(tǒng)等軟硬件在再生鋁的熔煉過程中都得到廣泛應(yīng)用。而發(fā)展中國(guó)家 ,再生鋁的熔煉仍采用簡(jiǎn)單的單室反射爐，對(duì)鋁灰的處理仍以人工為主，生產(chǎn)設(shè)備比較簡(jiǎn)陋,工藝技術(shù)相對(duì)落。

我國(guó)為鋁消費(fèi)大國(guó)，鋁工業(yè)的快速發(fā)展和鋁消費(fèi)迅速增長(zhǎng)，帶動(dòng)了再生鋁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。資料顯示，我國(guó) 1981年～2007年原鋁表觀消費(fèi)量累計(jì)達(dá) 7471.4 萬噸，估算廢鋁表觀消費(fèi)量總計(jì)為 2129 萬噸，合計(jì)鋁的總表觀消費(fèi)量為 9500 萬噸左右，這是我國(guó)多年來積蓄的巨大的鋁資源，為廢鋁回收利用，發(fā)展再生鋁產(chǎn)業(yè)奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。

不難看出，廢鋁回收再生利用，是節(jié)約能源、節(jié)省資源、保護(hù)環(huán)境的利好措施，發(fā)展再生鋁產(chǎn)業(yè)是我國(guó)鋁工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。再生鋁產(chǎn)業(yè)前景廣闊 , 只要我們正確認(rèn)識(shí)并科學(xué)發(fā)展再生鋁產(chǎn)業(yè) , 采取有力的政策支持、加大技術(shù)創(chuàng)新力度, 相信我國(guó)再生鋁產(chǎn)業(yè)將會(huì)更好、更快地發(fā)展 , 成為中國(guó)鋁工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。不久的將來 , 中國(guó)將成為世界再生鋁生產(chǎn)大國(guó)和強(qiáng)國(guó)。