?刮板輸送機機頭部鏈輪組件由什么組成

刮板輸送機機頭部鏈輪組件由什么組成

1、全部高強緊固件采用達(dá)克銹（又稱達(dá)克羅），防銹能力是普通發(fā)藍(lán)螺栓的10倍以上，是鍍鋅（易氫脆）的3倍以上，使得聯(lián)接不易松動失效；2、整體鑄焊封底結(jié)構(gòu)中部槽采用鑄造槽幫，并經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)。中部槽中板選用高強 鋼板，提高了中部槽的壽命（過煤量）；3、中部槽間采用啞鈴聯(lián)接，啞鈴銷材質(zhì)使用高強合金鋼，鍛造成型，并進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理， 其抗拉強度達(dá)到技術(shù)要求；4、鏈輪輪齒結(jié)構(gòu)尺寸采用了優(yōu)化設(shè)計理論，從設(shè)計上強化了鏈輪輪齒的齒形結(jié)構(gòu)。鏈輪體的材質(zhì)采用特種高強合金結(jié)構(gòu)鋼，齒面淬火層深度8~12mm，可有效提高 性；5、采用進(jìn)口硬齒面齒

?刮板輸送機的結(jié)構(gòu)和工作原理

刮板輸送機的結(jié)構(gòu)和工作原理按刮板鏈布置形式分為：邊雙鏈型、準(zhǔn)邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型和三鏈型刮板輸送機；按中部槽結(jié)構(gòu)分:為開底式和封底式刮板輸送機；按傳動方式分為：電動和液動刮板輸送機；按承重類型分為：輕型（配套單電機75kW以下）、中型（配套單電機75~110kW）、重型（配套單電機132~200kW）和超重型刮板輸送機（配套單電機200kW以上）各種類型的刮板輸送機隨其能力和結(jié)構(gòu)特點不同，而適用于不同的工作條件。

刮板輸送機有結(jié)構(gòu)簡單，線路布置靈活

刮板輸送機有結(jié)構(gòu)簡單，線路布置靈活，能密閉輸送，可多點裝料或多點卸料，操作維護方便，運行安全可靠，適應(yīng)物料范圍廣等一系列優(yōu)點，在運行過程中，它也會由于種種原因，出現(xiàn)一些故障，其中積料是埋刮板輸送機較為容易發(fā)生的一種故障，涉及面較廣，原因也比較復(fù)雜，埋刮板輸送機的任何一個部位都有可能產(chǎn)生積料現(xiàn)象。實踐中發(fā)現(xiàn)，常見的積料故障多發(fā)生在頭部、尾部、彎越段、上回轉(zhuǎn)段等處。下面僅就這幾個部位中的頭部積料故障的原因及相應(yīng)的處理措施作一簡要分析。頭部積料通常只出現(xiàn)在水平類型和MZ型埋刮板輸送機中。

?刮板輸送機的調(diào)試正確性是將來良好使用的重要條件之一

 刮板輸送機的調(diào)試正確性是將來良好使用的重要條件之一，在調(diào)試期間應(yīng)滿足技術(shù)條件。 今天，我們將詳細(xì)討論這個問題。  刮板輸送機的安裝應(yīng)至少在正式安裝螺釘之前20天完成。 基礎(chǔ)應(yīng)能夠可靠地支撐輸送機，并確保刮板輸送機不會因基礎(chǔ)的下沉而下沉并引起其他變化。 刮板輸送機在運行過程中具有足夠的穩(wěn)定性。 在安裝之前，須清潔在運輸或卸載過程中污染的零件。 相鄰殼體的法蘭面應(yīng)平整且緊實，并且殼體內(nèi)表面上的接縫錯位不得超過2 mm。 在外殼的法蘭之間允許使用石棉帶，以適應(yīng)外殼長度和螺旋線中的累積誤差。 在安裝時，調(diào)整懸架軸承殼體和殼體凸耳之間的墊片，以確保提升軸同軸。