高頻變壓器磁芯形狀對(duì)變壓器的工作有何影響

EC、ETD和EER型磁芯

這些類(lèi)型的磁心結(jié)構(gòu)介于E型和罐型之間。高頻變壓器是開(kāi)關(guān)電源中進(jìn)行能量?jī)?chǔ)存與傳輸?shù)?，一個(gè)高a效率高頻變壓器應(yīng)具備直流損耗和交流損耗低、漏感小、繞組本身的分布電容及各繞組的耦合電容要小等條件。和E型磁芯一樣，他們能提供足夠的空間供大截面的引線引出(適合現(xiàn)在開(kāi)關(guān)電源低壓大電流的趨勢(shì));這些形狀的磁心散熱也非常好;有于中心柱為圓柱形，與相同截面的長(zhǎng)方體相比，單匝的繞組的長(zhǎng)度縮短了11%，這樣致使銅損也降低了11%，同時(shí)使的磁心能提供一個(gè)更高的輸出功率;同時(shí)中心柱為圓柱形，與長(zhǎng)方體中心柱相比，也避免了由于長(zhǎng)方體棱角在繞制時(shí)破壞繞組線材絕緣的隱患。

高頻電子變壓器主要有兩個(gè)概念，一是“電子”，它區(qū)別于電力變壓器和RF信號(hào)變壓器，按我所從事的開(kāi)關(guān)功率變換器領(lǐng)域， “電子”這里應(yīng)該指“功率電子”（Power Electronics），二是“高頻”， 在傳統(tǒng)上，，20kHz以上即為高頻，但目前，不同領(lǐng)域的高頻率的理解可能是不同的。高頻電源變壓器一直長(zhǎng)期運(yùn)行,年總損耗相當(dāng)可觀,有可能達(dá)到上10GW·h。

　高頻變壓器的環(huán)路問(wèn)題會(huì)造成高頻變壓器異響：高頻變壓器的環(huán)路問(wèn)題即指高頻變壓器的環(huán)路發(fā)生振蕩從而引起高頻變壓器發(fā)生嘯叫。

　　1.電路板布線不當(dāng)，從而造成干擾引發(fā)振蕩，導(dǎo)致響聲;

　　2.反饋回路參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，導(dǎo)致環(huán)路不穩(wěn)定以致產(chǎn)生振蕩而發(fā)出響聲;

　　3.環(huán)路中元器件的質(zhì)量問(wèn)題，如輸入濾波電容容量不足，輸出整流快恢復(fù)二極管質(zhì)量不好，功率MOS管質(zhì)量不好，RCD反沖吸收回路的高壓電容或二極管質(zhì)量不好等等，這些問(wèn)題都有可能導(dǎo)致震蕩而引起響聲。

高頻電流對(duì)導(dǎo)體的穿透能力與開(kāi)關(guān)頻率的平方根成反比，為減小交流銅阻抗，導(dǎo)線半徑不得超過(guò)高頻電流可達(dá)深度的2倍。保護(hù)單元：線路、主變后備、電動(dòng)機(jī)、電容器、電抗器、備自投、PT、非電量。可供選用的導(dǎo)線線徑與開(kāi)關(guān)頻率的關(guān)系曲線如圖1 。舉例說(shuō)明，當(dāng)f=100kHz時(shí)，導(dǎo)線直徑理論上可取φ0.4mm。但 減小趨膚效應(yīng)，更細(xì)的導(dǎo)線多股并繞，而不用一根粗導(dǎo)線繞制。

「阻抗」其間之一項(xiàng)重要概念，亦即電子學(xué)特性之一，其乃預(yù)設(shè)一種設(shè)備，即當(dāng)電路組件阻抗系從一改變到別的一個(gè)時(shí)，其間即運(yùn)用到一種設(shè)備-變壓器。

　　關(guān)于電子設(shè)備而言，分量和空間一般是一項(xiàng)極力尋求之方針，至于功率、平安性與可靠性，更是重要的思考要素。其實(shí)主要還是看你的安規(guī)要求是要求怎么樣，，是可以用漆包線代替，進(jìn)出線和邊緣做好隔離的話。開(kāi)關(guān)電源變壓器除了可以在一個(gè)體系里占有明顯百分比的分量和空間外，另一方面在可靠性方面，亦是衡量因子中之一要項(xiàng)。由于上述與其它運(yùn)用方面的不一樣，使得電力變壓器并不適合運(yùn)用于電子電路上。

電感線圈在電子線路中基本用于兩方面：

 1，與電容電阻配合用于波形產(chǎn)生電路或頻率選擇電路， 

2，在電流比較大且脈動(dòng)比較大的場(chǎng)合串入電路內(nèi)用作平波器。其它場(chǎng)合還有很多，比如日光燈中的鎮(zhèn)流器，主要就是根據(jù)電感線圈兩端電流不能突變當(dāng)電流變化率過(guò)快時(shí)能產(chǎn)生很高反向電動(dòng)勢(shì)的原理做成的。

隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)一步增加了對(duì)電子設(shè)備的多功能化和高密度化的需求，作為電子設(shè)備不可缺少的開(kāi)關(guān)電源，迫切要求實(shí)現(xiàn)小型輕量化。