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鎖完五征締途駕駛室,五征奧馳駕駛室,奧馳車棚后這個小動作,你做了嗎?
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鎖完五征締途駕駛室,五征奧馳駕駛室,奧馳車棚車再拉一下
如果有人躲在暗處,在您按下車鑰匙上的門鎖鍵時使用電子干嬈器,雖然能看到車輛閃燈,實際根本沒鎖上門。五蓮縣偉燕五征奧馳汽配的小編提醒廣大奧馳駕駛人養(yǎng)成每次鎖車后拉一下門把手的習慣,確認是否真鎖上了,不給壞人分子可乘之機。
夏天開奧馳D5駕駛室,奧馳D5車頭注意點
夏天開奧馳D5駕駛室,奧馳D5車頭注意點
正值夏日,氣溫比較高,但是開著奧馳D5的咱們?yōu)榱松嬤€是得奔波在路上,咱們跑的一般都是長途,千萬要注意休息,避免疲勞駕駛,遵守好交通法規(guī)。
奧馳D5駕駛室的設計表示:“夏天容易因為疲勞駕駛發(fā)生事故?!痹谙奶爝@么高的溫度下,一定要杜絕疲勞駕駛。因為工作壓力和溫度不適等諸多因素的影響下,很容易出現(xiàn)疲勞駕駛的情況,司機因為疲勞的關系,在判斷上出現(xiàn)誤差,很可能就會引起一場交通事故。我們在駕駛過程中需要多休息,可以帶一些能提神的東西,例如:風油精、香囊等,都能起到一定的提神的效果。夏天溫度高,還有一些小細節(jié)需要注意。
太陽刺眼的時候應該戴個墨鏡,能更好看清路況。喝水或者打電話的時候不要一只手抓拿東西,一只手握方向盤,真正有緊急情況的時候可能因為緊張造成交通事故。司機在駕駛車輛的時候應該穿旅游鞋或平底些,切忌拖鞋、容易造成鞋底打滑,造成事故。
奧馳D5駕駛室的設計還表示夏天一定要注意散熱,比如水箱的散熱,如果氣缸內的溫度國道的話,會導致其零部件的損壞,甚至導致發(fā)動機整個的報廢,所以夏天散熱是非常關鍵的。還得注意輪胎的氣壓不宜過高,夏天溫度高,輪胎內氣體會受熱膨脹,壓力會進一步增加,要適當減低一點輪胎的氣壓,防止造成爆胎的情況。
五征奧馳T2駕駛室奧馳T3駕駛室奧馳Y2車棚的駕駛人來講一下荷式開門法
五征奧馳T2駕駛室奧馳T3駕駛室奧馳Y2車棚的駕駛人來講一下荷式開門法
“荷式開門法”是荷蘭的駕駛員開車門的一種方法,即開車門時總是用距車門較遠的那只手開,從而減少視覺盲區(qū)。簡單來說,也就是左駕用右手開車門,右駕用左手開車門。這樣上半身也慣性地轉動,頭部和肩膀也就自然轉動,轉動的過程中,眼睛首先會通過后視鏡觀察車后的情況,轉身后眼睛也就自然而然地往外和往后看了。