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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享物流知識丨物流園區(qū)對物流業(yè)發(fā)展的作用探討

70年代的日本提出了這種物流園區(qū)建設(shè)的思想，并在一些作為流通重點的城市周圍建立了若干集約運輸、倉儲、市場、信息、管理功能的物流園區(qū)，這些園區(qū)對于日本隨后的經(jīng)濟崛起發(fā)揮了重要的作用，是日本的物流業(yè)成長為整個國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性i服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：多式聯(lián)運是什么

多式聯(lián)運通常意義上是指由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運來共同完成貨物運輸?shù)倪\輸過程。根據(jù)是否跨越其他國家分為國內(nèi)多式聯(lián)運和國際多式聯(lián)運。

其中國際多式聯(lián)運根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》的規(guī)定，一般是指按照國際多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點運至另一國境內(nèi)交付地點的貨物運輸方式。

義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：為什么我國要發(fā)展多式聯(lián)運

當(dāng)前，我國對于固態(tài)貨物的運輸主要包括公路、鐵路、航空以及航運四種方式，其中公路運輸是現(xiàn)階段我國陸地貨物運輸?shù)闹饕绞剑竭\主要用于國際貨物的運輸，鐵路主要用于國內(nèi)大宗貨物的長距離運輸，航空則主要用于對時效要求較高的貨品的運輸。私有鏈建立在某個企業(yè)內(nèi)部，系統(tǒng)的運作規(guī)則根據(jù)企業(yè)要求進(jìn)行設(shè)定，修改甚至是讀取權(quán)限僅限于少數(shù)節(jié)點，同時仍保留著區(qū)塊鏈的真實性和部分去中心化的特性。但隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，單一的運輸方式很難再滿足企業(yè)龐大的物流需求。

再加之我國現(xiàn)階段物流成本居高不下，多式聯(lián)運作為一種能夠提升效率同時降低成本的運輸方式越來越受到追捧，發(fā)展多式聯(lián)運成為大家共識。

義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：多式聯(lián)運可實現(xiàn)優(yōu)勢互補，削弱單一運輸方式影響

根據(jù)多式聯(lián)運是否包含航空運輸來劃分，多式聯(lián)運主要分為海陸聯(lián)運和海空聯(lián)運兩種，其中海陸聯(lián)運主要用于對運輸時效要求不太高，同時對成本較為敏感的貨物，?？章?lián)運則主要用于對時效有一定要求，但對成本又需要進(jìn)行控制的貨物。