車廂底板

純料板廣泛用于車廂底板:塑料板具有耐磨,表面自滑性好,耐低溫沖擊性好強(qiáng)度韌性高,塑料板適于鋪土方車,拉礦車,拉煤車的車廂,方便傾卸.不沾土，

性能

具有韌性高，抗拉，耐磨性能好等特點(diǎn)。在化工，服裝，包裝，食品等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用?？蛇M(jìn)行填充，阻燃，改性，表面可壓花，磨砂。選用UHMW-PE作為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。表面平整，光滑，具有抗沖擊性高、韌性高、抗拉、抗低溫、耐磨性能好等特點(diǎn)。在化工、建筑、機(jī)械設(shè)備行業(yè)，廣泛用于制作冰球場(chǎng)的圍板和煤礦區(qū)翻斗車車廂板和土方車車廂板等.

高分子聚乙烯卡車襯板的特點(diǎn)：

    1、不粘料，加快下料速度?？ㄜ囈r板的吸水率特別低，貨料即使?jié)穸却?，也不?huì)粘在上面。

    2、耐磨損：卡車襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。

    3、抗腐蝕：卡車襯板是超高分子有機(jī)材料，對(duì)酸堿有極強(qiáng)的耐性。這是鋼板做不到的。

    4、抗沖擊：卡車襯板的分子量大，化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng)，不會(huì)斷裂。

    5、耐低溫：就算是在特別惡劣的環(huán)境下，卡車襯板性能依舊不衰減，不會(huì)像鋼板一樣，在零下二三十度就發(fā)脆?？ㄜ囈r板不粘土效果好，就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉，只要翻斗車輕輕一到就會(huì)很干凈

煤倉防磨襯板施工前注意事項(xiàng)

混凝土料倉徹底清理料倉表面的碎石、浮漿、浮灰和脫模劑等雜物，混凝土基礎(chǔ)上高出表面的凸出要預(yù)先鏟平，有疏松、坑凹處應(yīng)予修補(bǔ)，基礎(chǔ)表面應(yīng)保持干燥，不得有水份，混凝土基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合土建施工質(zhì)量設(shè)計(jì)要求。20mm厚度內(nèi)的含水率不應(yīng)大于6%。

鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)表面的處理：清理鋼結(jié)構(gòu)表面上的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆、涂料、浮灰等物。鋼結(jié)構(gòu)表面的清理方法有手工打磨或機(jī)械打磨，應(yīng)保證表面平整，有足夠的剛度和穩(wěn)定型，尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保持干燥，注意防水，防蒸汽。鏟平基礎(chǔ)表面突棱、毛刺、起砂、起殼、疏松層、翹皮、空鼓層，破損面應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。3)超高分子量聚乙烯襯板表面摩擦系數(shù)非常低，可以讓粘結(jié)性大、不易自由流動(dòng)的散裝物料順暢地流動(dòng)。為保證隔離層的質(zhì)量，保證隔離層與底材的結(jié)合力，水泥砂漿基層用鋼絲刷打磨后，用軟毛刷或壓縮空氣清理干凈雜物，使基層表面粗糙度達(dá)到40～70µm。對(duì)基礎(chǔ)面進(jìn)行烘干處理，使之基礎(chǔ)內(nèi)層含水率小于6％。割掉表面多余的金屬物件。

?pe板材在生產(chǎn)制造時(shí)需要注意原料的選擇和施工工藝

pe板材在生產(chǎn)制造時(shí)需要注意原料的選擇和施工工藝。

pe板材的制造原料屬于惰性分子原料，原料的流動(dòng)性差，這一點(diǎn)多少給pe板材的制造帶來了一點(diǎn)小麻煩，所以pe板材的制造原料的選擇很重要。為改變?cè)牧狭鲃?dòng)性差造成的沖模困難，氣態(tài)物增加的問題，在選擇原材料時(shí)要選擇加入了一些潤滑劑的原料，潤滑劑的選擇主要有硬脂酸和鹽類。這樣生產(chǎn)出的pe板材材質(zhì)均勻，沒有氣泡。在施工手法上可以通過施工工藝來更加的pe板材。HDPE板、棒生產(chǎn)的PE板材均采用進(jìn)口設(shè)備和獨(dú)特內(nèi)應(yīng)力技術(shù)生產(chǎn)，而且采用全新PE原料，任何回收料。主要的工藝方法有，把握好進(jìn)料的量的問題，事前計(jì)量好需要的料的多少，不要多料或缺料，對(duì)于pe板應(yīng)調(diào)較高的料量。采用高壓快速的注射方法來生產(chǎn)，這樣可以較好的板材。