天津利德凱威筑路材料有限公司始終堅(jiān)持“科技為本，服務(wù)至上”的原則，作為科技型道路材料企業(yè)，我們勇于自我嘗試、敢于突破、追求，不斷通過的科技、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募庸?、完善的服?wù)向社會提供品質(zhì)的路面材料。我們始終秉承誠信、創(chuàng)新、合作的經(jīng)營理念，以滿足客戶需求為導(dǎo)向創(chuàng)新發(fā)展，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品、周到的服務(wù)，互助中成就彼此，互惠中實(shí)現(xiàn)共贏，肩負(fù)起推動中國道路建設(shè)向交通強(qiáng)國發(fā)展的時代責(zé)任！

SBS改性瀝青

改性瀝青網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的形成的第二種說法是聚合物纏繞瀝青第二結(jié)構(gòu)的過程。這一說法的前提是基質(zhì)瀝青第二結(jié)構(gòu)的存在。這種說法認(rèn)為，基質(zhì)瀝青中縮合度較強(qiáng)的芳香環(huán)具有帶正電荷和負(fù)電荷的極性部分，這種分子的存在使得基質(zhì)瀝青體系具有了像蛋白質(zhì)、尼龍一樣的棒狀類似聚合物的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)賦予了瀝青一定的彈性，瀝青中的中性部分分散在棒狀結(jié)構(gòu)中，使體系的粘度增加。當(dāng)體系加熱時，這種棒狀結(jié)構(gòu)被破壞，當(dāng)然這種破壞是可逆的。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

飛機(jī)作用產(chǎn)生的影響

不同的飛機(jī)對道面的作用不同，不同的使用過程產(chǎn)生的作用力不同，因而對道面的影響也不同。民用機(jī)場和機(jī)場比較，大部分情況下，荷載相對較大，因而民用機(jī)場飛機(jī)荷載對道面的影響作用大，概括起來飛機(jī)對道面的作用因素如下：

(1)飛機(jī)起飛、著陸、滑行和停放時產(chǎn)生的荷載；

(2)飛機(jī)粗暴著陸(沖擊)以及發(fā)動機(jī)工作時滑行(在跑道不平整處)和停放時產(chǎn)生的動荷載；

(3)噴氣式和滑輪螺旋槳式發(fā)動機(jī)的噴氣和空氣氣流，發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的荷載及對改性瀝青的作用。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

改質(zhì)瀝青是以中溫瀝青為原料，連續(xù)用泵送入帶有攪拌的反映釜，經(jīng)過加熱反應(yīng)，析出小分子氣體，釜液即為電極瀝青。改質(zhì)瀝青主要用于電解鋁行業(yè)生產(chǎn)預(yù)焙陽極塊，制造高功率電極棒，也可作為電極粘結(jié)劑。改質(zhì)瀝青（Modified pitch)理化性質(zhì)：常溫下為黑色脆性塊狀物，有光澤；有臭味，有毒。我國每年改質(zhì)瀝青的出口量為10萬噸左右。因此改質(zhì)瀝青的國際市場十分樂觀。目前國內(nèi)改質(zhì)瀝青的產(chǎn)量約為15萬t/a，主要大型生產(chǎn)廠家有武鋼焦化廠、水鋼焦化廠、酒鋼焦化廠、馬鋼焦化廠、宣鋼焦化廠、石家莊焦化廠等。

改性瀝青——指摻加橡膠、樹脂等高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外攙劑（外摻劑），并與瀝青均勻混合，使得瀝青的性質(zhì)得以改善而制成的瀝青混合物。改性瀝青多用于土建工程，如公路工程、水利工程、房建工程等。改質(zhì)瀝青（Modified asphalt )理化性質(zhì)：常溫下為黑色半固態(tài)物質(zhì)，有光澤；無味、沒毒。

目前，國內(nèi)外比較有代表性改質(zhì)瀝青的生產(chǎn)方法有：釜試連續(xù)加熱聚合法、焦油連續(xù)加熱聚合法、焦油連續(xù)加熱加壓聚合法、熱瀝青循環(huán)聚合法和真空閃蒸法。

生產(chǎn)改質(zhì)瀝青是主要以中文瀝青為原料，連續(xù)用泵送入帶有攪拌器的反應(yīng)釜，加熱至390~400℃，大分子間相互作用，小分子氣體析出，釜液即為改質(zhì)瀝青，其軟化點(diǎn)和性能指標(biāo)可通過改變加熱溫度和瀝青在釜內(nèi)的停留時間來控制。在具體操作過程中，有的通過釜中通入過熱蒸汽來進(jìn)行調(diào)質(zhì)，有的用釜中通入空氣進(jìn)行氧化進(jìn)行調(diào)質(zhì)。

由于傳統(tǒng)焦?fàn)t煉焦過程的特點(diǎn)使煉焦煤源收到了很大程度的限制。尤其是限制了弱粘結(jié)的粘結(jié)性能的發(fā)揮和使用。為擴(kuò)大煉焦煤資源，節(jié)約煉焦煤，提高焦炭質(zhì)量，降低煤成本，創(chuàng)美耐材根據(jù)配煤煉焦原理以及煤的成焦原理，近年來多次進(jìn)行配煤煉焦技術(shù)研究與應(yīng)用，改善配煤質(zhì)量，提高焦炭質(zhì)量技術(shù)，取得了較好的效果。

改質(zhì)瀝青對配合煤有不同程度的改質(zhì)效果，改制效果的好壞與配合煤中各單種煤在配合煤中所占的比例有關(guān)。配合煤中添加改質(zhì)瀝青能夠改善各性能指標(biāo)，單對各性能指標(biāo)改善的效果卻與改質(zhì)瀝青的配入量有關(guān)。