鏈式輸送機由四大部分組成：動力單元、控制單元、執(zhí)行單元、反饋單元。動力單元主要由傳動站、張緊站組成，控制單元主要由可編程序控制器（PLC）、總線單元、電源、接觸器等電氣部件組成，執(zhí)行單元主要由停止器、推車機、升降機、舉升臺等部件組成，反饋單元主要由各種感應開關、電流和電壓互感器、溫度和壓力傳感器等等感應元件。寧津縣潤通機械有限公司是多年出產輸送機的廠家，產品遍及全國各地。鏈式輸送機的原理：按照控制中心可編程序控制器（PLC）原先設定程序，三相異步電動機將電能轉化為機械能，通過斜齒輪等減速器帶動鏈條運行，鏈條拖動小車運輸到下一道工序并持續(xù)運行，通過停止器實現小車積車和放行、存儲、排空，通過推車機構實現小車在兩輸送鏈間轉掛，通過各種傳感器或感應開關來確定各小車、鏈條、停止器等所有單元的參數和狀態(tài)，并反饋至控制中心可編程序控制器（PLC），根據原先設定程序繼續(xù)下一步動作。

輸送機鏈條不同步的因素  小車在兩鏈條上的轉掛就是將小車上的前小車上從一道工序輸送鏈上的推頭脫鉤，等待并掛上下一道工序輸送鏈上。當小車的前小車被帶到轉掛處時，下一道工序輸送鏈的推頭已經早已到達并已離開轉掛處時的現象稱為脫鉤；當小車的前小車被帶到轉掛處時，下一道工序輸送鏈的推頭未到達，該小車等待一定時間后，上一道工序輸送鏈上的其他小車已經到達并與該小車正常積放的現象稱為積車。積車現象與脫鉤現象俱為兩鏈條不同步鏈式輸送機由四大部分組成：動力單元、控制單元、執(zhí)行單元、反饋單元。四:調整驅動滾筒與改向滾筒位置驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節(jié)五:雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整。動力單元主要由傳動站、張緊站組成，控制單元主要由可編程序控制器（PLC）、總線單元、電源、接觸器等電氣部件組成，執(zhí)行單元主要由停止器、推車機、升降機、舉升臺等部件組成，反饋單元主要由各種感應開關、電流和電壓互感器、溫度和壓力傳感器等等感應元件。

   皮帶輸送機結構形式有：槽型皮帶輸送機、平型皮帶機、爬坡皮帶機、轉彎皮帶機等多種形式，輸送帶上還可增設提升擋板、裙邊等附件，能滿足各種工藝要求。輸送機兩側配以工作臺、加裝燈架，可作為電子儀表裝配，食品包裝等裝配線。

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