空乘專業(yè)就業(yè)趨勢

空乘專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)歷來都是學(xué)生和家長十分關(guān)注的問題，而空乘院校畢業(yè)生的就業(yè)更是炙手可熱的話題。民航業(yè)的發(fā)展前景也非?？捎^，但是這個行業(yè)對年齡的限制一般在18~25周歲之間，有的是16~22周歲，因而通常被認(rèn)為是吃青春飯的行業(yè)。近年來，大學(xué)生的就業(yè)形勢日益嚴(yán)峻、畢業(yè)生離校時的“一次性就業(yè)率”有逐年降低的跡象，但也有不少空乘專業(yè)院校就業(yè)率普遍高達(dá)90％以上，表現(xiàn)十分搶眼。

就空乘專業(yè)設(shè)置而言，與市場對接是保障畢業(yè)生充分就業(yè)的前提。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。一般來說，許多院校不受上級教育主管部門的計劃控制，學(xué)院每年都要根據(jù)民航運輸業(yè)的市場情況，對所招生計劃進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，社會需要多少人才，就培養(yǎng)多少學(xué)生，非常靈活。同時，這些專業(yè)的課程設(shè)置，除按照國家的教學(xué)計劃外，學(xué)院還根據(jù)用人單位的特殊需求增加相關(guān)的技能課，鼓勵學(xué)生一專多能，提前縮短社會適應(yīng)期，提高就業(yè)成功率。

積極推進(jìn)校企合作，采取“訂單式”培養(yǎng)：一般來說，空乘院校會與各大企業(yè)建立合作關(guān)系，針對空乘職業(yè)技能需求，進(jìn)行有針對性的教學(xué)和訓(xùn)練，培養(yǎng)企業(yè)所需要的專業(yè)服務(wù)人員，保持了培養(yǎng)人才與企業(yè)產(chǎn)業(yè)間的“無縫對接”。

重慶旅游職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè)，采用校企合作辦學(xué)模式，采取定向、訂單培養(yǎng)方式，實現(xiàn)了學(xué)生入學(xué)即就業(yè)、上崗即高薪、入職即高目標(biāo)。

學(xué)生畢業(yè)后，可推薦到國內(nèi)和國際各大航空公司擔(dān)任民航乘務(wù)員、民航安全員，或從事機(jī)場安檢、值機(jī)、要客服務(wù)、航空售票、海乘、高鐵乘務(wù)等工作。

讀空乘專業(yè)應(yīng)該如何選擇學(xué)校？

雄厚的師資力量

所謂“名師出高徒”，優(yōu)的老師為學(xué)生指點疑惑，讓你在學(xué)習(xí)的過程中少走彎路。具備多年飛行經(jīng)驗的老師，手把手、面對面進(jìn)行實際經(jīng)驗教學(xué)對學(xué)生更有利。

靈活、實用的教育模式

填鴨式的理論教學(xué)會讓學(xué)生只停留在紙上談兵的想象中，可能會逐漸消磨學(xué)生對專業(yè)的興趣和斗志，而現(xiàn)如今，空乘教學(xué)摒棄了以往枯燥的方式，實行“2 1”職業(yè)教育方式，即兩年專業(yè)理論與一年實訓(xùn)實習(xí)相結(jié)合，以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，技能培養(yǎng)為主導(dǎo)的教學(xué)方式，能為學(xué)生提供的教學(xué)與實操。23-35歲：飛齡超過三年，經(jīng)過航空公司領(lǐng)導(dǎo)小組考評確認(rèn)通過晉升為乘務(wù)長。

訓(xùn)練航空實訓(xùn)基地

空中乘務(wù)員相當(dāng)注重學(xué)生的實操經(jīng)驗，因此選擇學(xué)校時要看學(xué)校是否有實訓(xùn)設(shè)備。我們的實訓(xùn)基地是國內(nèi)模大的實訓(xùn)基地，根據(jù)中國民航局中的相關(guān)規(guī)定和要求設(shè)計，多機(jī)型、多科目、多功能，讓學(xué)生在實操的同時掌握實用的技能。

完善的就業(yè)保障

學(xué)校與國內(nèi)多家航空公司、外航服務(wù)公司、機(jī)場、空港酒店及郵輪公司合作，打通了就業(yè)渠道，學(xué)員入學(xué)就簽訂推薦就業(yè)協(xié)議，為學(xué)生的就業(yè)提供了有力的就業(yè)保障。

以上就是選學(xué)校主要衡量的點，后祝大家早日夢想成真！

如何選擇好的航空學(xué)校

每年的招生季，都有很多家長與學(xué)生咨詢航空學(xué)校的招生事宜?！靶小?從居住處到機(jī)場、機(jī)場到居住處全都由公司派車接送,空乘不需要再花錢坐公車或打車。在河南選擇一個好的航空學(xué)校對孩子的將來是有很大的影響的，為以后的職業(yè)道路打下堅定的基礎(chǔ)。那么我們該如何選擇好的航空學(xué)校呢？選擇航空學(xué)校需要注意哪些？為大家介紹一些選擇航空學(xué)校必須注意事項，希望能對不知道如何選擇航空學(xué)校的家長和同學(xué)帶來幫助。

隨著航空空乘專業(yè)的持續(xù)火熱，越來越多的航空空乘學(xué)校水平參差不齊，有的航空學(xué)校在沒有相關(guān)辦學(xué)許可證的時候就開始辦學(xué)招生，因此在選擇航空學(xué)校時一定要選擇有辦學(xué)許可證的正規(guī)航空學(xué)校。

選擇一個好的航空學(xué)校，還要看學(xué)校的辦學(xué)環(huán)境、學(xué)校的軟件、硬件設(shè)施設(shè)備是否完善齊全?？粘藢I(yè)招生一年兩次，當(dāng)然我說的是計劃外招生，分為春季招生，和秋季招生。要知道，一個好的生活學(xué)習(xí)環(huán)境，能直接影響學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)。當(dāng)你選擇了鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校的時候，家長與同學(xué)可以直接去航空學(xué)校實地考察，去實際了解情況。這樣才可以讓家長放心地讓孩子去學(xué)校學(xué)習(xí)。

還有一個就是學(xué)校的教學(xué)條件及就業(yè)情況?？战闫骄晷皆?0萬以上從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。航空空乘是很注重專業(yè)技能的，不只是要學(xué)習(xí)理論知識，還要有實訓(xùn)課程與相關(guān)的實訓(xùn)設(shè)備。所以航空學(xué)校還有擁有完善的實訓(xùn)設(shè)備，不然學(xué)生是學(xué)不到真正的技能的。如果一個航空學(xué)校只是給你講理論知識，那么在航空公司面試中很可能就被淘汰。因此一個好的航空學(xué)校要理論與實訓(xùn)相結(jié)合。

在就業(yè)上，航空學(xué)校會設(shè)有就業(yè)指導(dǎo)中心，在入學(xué)時會與學(xué)生簽訂就業(yè)協(xié)議，航空學(xué)校還與國內(nèi)外機(jī)場、航空公司建有良好的校企合作關(guān)系，擁有完善的就業(yè)渠道。