與城市道路交通有關(guān)的景觀規(guī)劃設(shè)計

道路與綠化的互補

　　城市園林景觀不斷發(fā)展的今天，道路與公共綠化的關(guān)系已經(jīng)越來越緊密，在城區(qū)道路和綠化的規(guī)劃上，應(yīng)該重視道路周邊公共綠地的建設(shè)，把道路作為道路綠化系統(tǒng)的一部分進行考慮。園林景觀中水體的應(yīng)用分析水體設(shè)計也是現(xiàn)代園林景觀設(shè)計中不可或缺的組成部分，通過靈活的水體能夠為園林景觀提供一個寬闊的水面背景，營造空間氛圍，賦予建筑以精神上的象征意義，給建筑增添靈性，并通過對水體運行的模仿，來終起到水體的效果觀賞價值。并且要注重景觀效應(yīng)與生態(tài)效應(yīng)的統(tǒng)一，因地制宜利用植物生態(tài)位進行組合，使各種類型的植物共生，使不同生長習性的植物各得其所，從而充分利用自然環(huán)境的資源，構(gòu)成一個穩(wěn)定有序的道路綠化空間。

步行街在城市空間的過渡

   現(xiàn)代城市追求更宜居、舒適和積極的空間，步行街區(qū)作為豐富多變的布局形態(tài)，隨著社會的發(fā)展，正在向集功能、元素、公共建筑于一體的空間。但在順應(yīng)社會和經(jīng)濟發(fā)展的同時，步行街在朝現(xiàn)代化發(fā)展的過程中，也應(yīng)保留自身應(yīng)有的傳統(tǒng)和風貌。對于城市景觀園林設(shè)計，其發(fā)展有著跨越性的特點，由以往的重視景觀規(guī)劃和建設(shè)，到如今注重植物對城市生態(tài)環(huán)境的影響。景觀規(guī)劃設(shè)計適合當?shù)匚幕}胳特色的騎樓、過街樓、庭院式商店布局，室內(nèi)步行街等，以建構(gòu)一種綜合性很強的步行購物系統(tǒng)，使城市空間具有歷史的延續(xù)性，以提高其價值觀念和深層意義。

公路功能和景觀的結(jié)合

   城市公路需要以功能、中長期目標為基礎(chǔ)上，根據(jù)其所處的地區(qū)、地形等自然因素，結(jié)合地域特色和人文因素進行綜合規(guī)劃，確定相應(yīng)的景觀設(shè)計原則。需要結(jié)合利用現(xiàn)狀地形、設(shè)計地形減少工程量，達到良好的視覺效果和環(huán)境效果。因為植物所形成的景觀是動態(tài)景觀，所以植物的配置就需要考慮四季有景可賞。道路的性質(zhì)和功能，決定公路的景觀規(guī)劃設(shè)計需基于交通功能之上，在滿足其功能的前提下，以美學理論為指導，進行相應(yīng)的規(guī)劃與設(shè)計，在城市之間利用跨地區(qū)、跨地域的特點，充分地結(jié)合地域特征和人文特點，創(chuàng)造出具有鮮明風格的道路景觀。

現(xiàn)代景觀規(guī)劃設(shè)計原則

1.空間組織立意原則

　　景觀設(shè)計公司必須呼應(yīng)住宅設(shè)計整體風格的主題，硬質(zhì)景觀要同綠化等軟質(zhì)景觀相協(xié)調(diào)。不同住宅設(shè)計風格將產(chǎn)生不同的景觀配置效果，現(xiàn)代風格的住宅適宜采用現(xiàn)代景觀造園手法，地方風格的住宅則適宜采用具有地方特色和歷史語言的造園思路和手法。植物在現(xiàn)代景觀設(shè)計中要體現(xiàn)出主題化的景觀原則：從主題上體現(xiàn)出園林景觀中系列植物主題及時分、氣象系統(tǒng)所顯現(xiàn)的“時景美”，從而為整個園區(qū)營造幽雅、宜人、舒適的組團景觀。而城市設(shè)計和園林設(shè)計的一般規(guī)律諸如對景、軸線、節(jié)點、路徑、視覺走廊、空間的開合等，在通用的同時，要根據(jù)空間的開放度和安全組織空間，公共空間景觀要追求開闊、大方、閑適的效果，空間景觀則須體現(xiàn)幽靜、浪漫、溫馨的意旨。

　　2.體現(xiàn)地域文化原則

　　景觀設(shè)計要充分體現(xiàn)地方特征和基地的自然特色、自然區(qū)域和文化地域的特征，住宅景觀要把握這些特點，營造出富有地方特色的環(huán)境。如濱海城市的特色、南國風情、山城的特點、江南水鄉(xiāng)的韻致。經(jīng)濟、生態(tài)、社會效益三者相統(tǒng)一，建立可持續(xù)發(fā)展的觀光農(nóng)業(yè)生態(tài)園。同時居住區(qū)景觀還應(yīng)充分利用區(qū)內(nèi)的地形地貌特點，塑造出富有創(chuàng)意和個性的景觀空間。

　　3.點線面相結(jié)合原則

　　環(huán)境景觀中的點，是整個環(huán)境設(shè)計中的精彩所在，這些點元素經(jīng)過相互交織的道路、河道等線性元素貫穿起來，點線景觀元素使得居住區(qū)的空間變得有序。在居住區(qū)的入口或中心等地區(qū)，線與線的交織與碰撞又形成面的概念，面是全居住區(qū)中景觀匯集的高點。住區(qū)內(nèi)部的主要功能為居住，較少考慮用地的混合和在一定區(qū)域內(nèi)提供足夠的就業(yè)崗位，導致城市中大量的鐘擺交通與長距離通勤。點線面結(jié)合的景觀系列是住宅景觀的基本原則，在現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃中，傳統(tǒng)空間布局手法已很難形成有創(chuàng)意的景觀空間，必須將人與景觀有機融合，從而構(gòu)筑全新的空間網(wǎng)絡(luò)。

景觀設(shè)計中欄桿設(shè)計的常識

　一、欄桿的高度

　　低欄0.2～0.3米，中欄0.8～0.9米，高欄1.1～1.3米，要因地按需而擇。隨著社會的進步，園林景觀設(shè)計中更需要的是造型優(yōu)美、“防君子不防小人”的導向性欄桿、生態(tài)型間隔。但是在對變形類構(gòu)成藝術(shù)進行應(yīng)用的時候，需要注意的是變形類構(gòu)成藝術(shù)并非應(yīng)用的越復雜所起到的設(shè)計效果就越加高明，并不是等價的。切忌以欄桿的高度來代替管理，使綠地空間被截然分開。相反，在能用自然的、空間的辦法如綠籬、水面、山石、自然地形變化等，達到分隔的目的時，少用欄桿。

　　一般來講，草坪、花壇邊緣用低欄，既可明確邊界，也是一種很好的裝飾和點綴；在限制入內(nèi)的空間、擁擠的大門、游樂場等用中欄，強調(diào)導向；在高低懸殊的地面、動物籠舍、外圍墻等用高欄，起分隔作用。

　　二、欄桿的構(gòu)圖

　　欄桿是一種長形的、連續(xù)的構(gòu)筑物，因為設(shè)計和施工的要求，常按單元來劃分制造。欄桿的構(gòu)圖要單元好看；更要整體美觀，在長距離內(nèi)連續(xù)的重復，產(chǎn)生韻律美感，因此某些具體的圖案、標志往往不如抽象的幾何線條組成給人感受強烈。

　　欄桿的構(gòu)圖還要服從環(huán)境的要求。例如橋欄，平曲橋的欄桿有時僅是二道橫線，與水的平橋造型呼應(yīng)；而拱橋的欄桿是循著橋身呈拱形的。欄桿色彩的選擇，也是同樣的道理，可喧賓奪主。

　　欄桿的構(gòu)圖除了美觀，也和造價關(guān)系密切，要疏密相間、用料恰當，每單元節(jié)約一點，總體相當可觀。三、欄桿的設(shè)計要求

　　低欄要防坐防踏，因此低欄的外形有時做成波浪形，有時直桿朝上，只要造型好看，構(gòu)造牢固，桿件之間的距離大些無妨，這樣既省造價又易養(yǎng)護。中欄在須防鉆的地方，凈空不宜超過14厘米；在不須防鉆的地方，構(gòu)圖的優(yōu)美是關(guān)鍵，但這不適于有危險、臨空的地方，尤要注意兒童的安全問題。此外，中欄的上檻要考慮作為扶手使用，憑欄遙望，也是一種享受。園林景觀中植物的應(yīng)用分析植物造景有其自身要遵循的藝術(shù)原則，主要涉及到色彩相宜、季節(jié)相宜、因景制宜以及位置相宜等相關(guān)方面的原則情況。高欄要防爬，因此下面不要有太多的橫向桿件。