當?shù)篱l上增加車牌識別攝像頭，當?shù)篱l可以獨立上云，它就被成為智能道閘，從此沒有攝像頭、不能獨立上云的所謂一體化道閘，必將退回到它來時的地方道閘又稱擋車器，是專門用于道路上約束機動車行進的通道收支口辦理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場體系辦理車輛通道，用于辦理車輛的收支。對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置，我們需要視場地而定，或者可以根本就不設崗廳;對于有臨時車輛的停車場崗廳的場地，我們一般把閘道機安放在出口，以方便收費;

 車牌識別、獨立上云，一臺物聯(lián)網(wǎng)時代的智能道閘，相當于一整套電腦時代車牌識別管理系統(tǒng)，綁定車牌號與卡，實現(xiàn)無感支付，每次出場自動扣費，就像電話費、水電費一樣，停車費從此不再是需要動手的事情

人行通道閘在生活中的使用得到了普遍的發(fā)展，人臉識別通道閘在現(xiàn)在可謂是比較流行，借助人臉識別技術的快速發(fā)展，人行通道閘進入了一個全新的發(fā)展階段，它使得人們的通行變得更為智能、舒適、自然。當?shù)篱l上增加車牌識別攝像頭，當?shù)篱l可以獨立上云，它就被成為智能道閘，從此沒有攝像頭、不能獨立上云的所謂一體化道閘，必將退回到它來時的地方

 智能閘道機具有開閘速度快，開閘時間1.5s可調(diào)，可以手控、遙控、防砸車自動落閘、停電自動解開、計算機遠程控制等功能，已廣泛應用車輛出入的各種道口，是停車場管理系統(tǒng)中重要的執(zhí)行設備。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）當?shù)篱l上增加車牌識別攝像頭，當?shù)篱l可以獨立上云，它就被成為智能道閘，從此沒有攝像頭、不能獨立上云的所謂一體化道閘，必將退回到它來時的地方