柴油發(fā)電機(jī)組電瓶保養(yǎng)維護(hù)注意事項(xiàng)：  

   1.長(zhǎng)期存放的電瓶，在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆姡员ＷC電瓶正常的容量。（可通過(guò)比重計(jì)檢測(cè)電瓶的實(shí)際容量） 正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)電瓶?jī)?nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對(duì)電瓶進(jìn)行補(bǔ)液，補(bǔ)液前，首先應(yīng)清潔加注口周?chē)奈畚?，防止其落入電瓶格中，然后把加注口打開(kāi)，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過(guò)滿(mǎn)（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電瓶放電/充電時(shí)，內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出，造成對(duì)周?chē)矬w、環(huán)境的腐蝕破壞。如果在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水，而等柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水，就會(huì)使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。

   2. 避免電瓶在低溫下啟動(dòng)機(jī)組，低溫環(huán)境下柴油發(fā)電機(jī)電瓶容量將無(wú)法正常輸出，且長(zhǎng)時(shí)間放電有可能造成柴油發(fā)電機(jī)電瓶故障。

　  3.備用柴油發(fā)電機(jī)組電瓶應(yīng)定期對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)充電，可配備浮充電器。

熱，燃油消耗低柴油機(jī)是目前熱效率zui高的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)其有效熱效率為30％～46％，高壓蒸汽輪機(jī)約20％～40％，燃?xì)廨啓C(jī)約20％～30％。因此柴油發(fā)電機(jī)組的燃油消耗較低。

啟動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率柴油機(jī)的啟動(dòng)一般只需幾秒鐘，在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行；在正常工作狀態(tài)下約在5～30min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷，而蒸汽動(dòng)力裝置從啟動(dòng)到全負(fù)荷一般需要3～4h。柴油機(jī)的停機(jī)過(guò)程也很短，可以頻繁啟停。所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組。6、機(jī)組放置不平，檢查是否相差太大，負(fù)載太大，除去部分負(fù)載，燃油濾清器失效更換燃油濾清器燃油泵故障檢查燃油泵。

要讓柴油發(fā)電機(jī)組講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會(huì)形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線(xiàn)絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。檢查一下同步指示器的喜好，囚基本同步，那么既可以立刻迅速的和尚主開(kāi)關(guān)，然后機(jī)器運(yùn)作，就可以向系統(tǒng)送電。