高速公路兩側(cè)為什么要裝護(hù)欄呢，因?yàn)樵诟咚俟纷o(hù)欄的主要功能是阻擋公路上的車(chē)輛沖出路外，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一個(gè)導(dǎo)向的作用。二、通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的流水線(xiàn)高溫烤漆，其漆面耐高溫、耐日曬、耐雨淋、防腐蝕、不易剝落，且部造成墻面污染。據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，在高速公路上如果沒(méi)有導(dǎo)向性，就會(huì)發(fā)生車(chē)輛碰的現(xiàn)象出現(xiàn)，并且撞車(chē)輛與其他正常行駛的車(chē)輛發(fā)生二次碰撞的可能性就會(huì)增加，造成更為嚴(yán)重的公路安全事故，因此，國(guó)家規(guī)定在高速公路兩側(cè)要裝護(hù)欄網(wǎng)以防止以上情況出現(xiàn)。

安裝護(hù)欄路段屬主城區(qū)ren流車(chē)流密集區(qū)，商戶(hù)云集、又臨近中小學(xué)。本不寬闊的人行道經(jīng)常被車(chē)輛和攤位霸占，致使市民行路難，人車(chē)爭(zhēng)路的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，安全令人擔(dān)憂(yōu)，特別是學(xué)生上放學(xué)的時(shí)候，問(wèn)題尤為突出。

護(hù)欄安裝后，車(chē)輛隨意?？?、亂擺攤點(diǎn)等不文明現(xiàn)象將得到有效遏制，人行道與車(chē)行道完全隔離，起到了安全防護(hù)作用，擁堵現(xiàn)象也將得到好轉(zhuǎn)。既規(guī)范了路面秩序，也能有效防止交通事故的發(fā)生，確保市民安全出。

伴隨著國(guó)家的發(fā)展，運(yùn)輸市場(chǎng)的需求，鐵路建設(shè)也在如火如荼的進(jìn)行著，隨著科技的發(fā)展，鐵路列車(chē)的運(yùn)行速度也在不斷的提高，本著對(duì)工作的負(fù)責(zé)，對(duì)生命的尊重，在鐵路建設(shè)和維修過(guò)程中，鐵路部門(mén)開(kāi)始在鐵路線(xiàn)兩側(cè)加裝安全防護(hù)欄。

“破壞鐵路防護(hù)欄”其行為本身在也是破壞公共財(cái)產(chǎn)的不法行為。且不說(shuō)嶄新的防護(hù)欄被破壞對(duì)鐵路所造成的直接財(cái)產(chǎn)損失。設(shè)置隔離護(hù)欄，是希望市民能走人行道，不要隨意橫穿馬路，消除安全隱患，可為安全設(shè)置的護(hù)欄卻被肆意破壞，據(jù)查看發(fā)現(xiàn)，在人民中路，被破壞的欄桿就有27處，行人隨意橫穿馬路，如此下去護(hù)欄作用何在。更為可怕的是“間接影響” 綜上所述，鐵路防護(hù)欄一旦形同虛設(shè)，就會(huì)使得周邊越來(lái)越多的民眾以身犯險(xiǎn)、穿越鐵路線(xiàn)路，這將嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)穩(wěn)定和旅客乘車(chē)安全：每年因穿越線(xiàn)路而導(dǎo)致的列車(chē)緊急停車(chē)事故不計(jì)其數(shù)，不僅導(dǎo)致列車(chē)晚點(diǎn)，對(duì)旅客出行造成不便，更對(duì)鐵路運(yùn)輸造成經(jīng)濟(jì)損失，甚至威脅到旅客的乘車(chē)安全！

無(wú)論是在馬路上，還是在公路的收費(fèi)口，我們都會(huì)看到市政護(hù)欄的身影。正是由于這種護(hù)欄的普及性，在安裝的時(shí)候有一些問(wèn)題是值得我們格外注意的。以下內(nèi)容中，我們就來(lái)為大家詳細(xì)介紹。

為了避免不必要的問(wèn)題，在施工過(guò)程中，需要嚴(yán)格按照施工圖來(lái)進(jìn)行施工

在施工過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)厲依照施工圖進(jìn)行施工。比如市政護(hù)欄的根底、立柱的裝置、橫梁欄板的裝置與裁切等，都應(yīng)嚴(yán)厲依照施工圖和施工闡明上的要求進(jìn)行，切忌依照自己的思路和主意而不按規(guī)范的進(jìn)行。東莞市仁信五金制品有限公司誠(chéng)邀全國(guó)廣大客戶(hù)朋友前來(lái)參觀，考查，洽談合作。否則，不只會(huì)耽擱正常的施工工期，也容易糟蹋不必要的產(chǎn)品資料，更嚴(yán)重者會(huì)影響到工程質(zhì)量和美觀度。