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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 02:16  










豪華型解放j6前四后八平板運(yùn)輸車自去年上市以來(lái),深受用戶喜愛(ài),銷量不斷提高,

中國(guó)紅的駕駛室車頭外觀正中央搭配流光銀的經(jīng)典中國(guó)一汽LOGO標(biāo)志,圓形小孔進(jìn)氣格柵不僅美觀大方而且助于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。保險(xiǎn)桿采用超高加厚版設(shè)計(jì),安全防撞。車大燈、霧燈及轉(zhuǎn)向燈安裝在保險(xiǎn)桿的左右兩邊,低角度照明,更有利于安全行駛。因進(jìn)氣量相對(duì)減少,使空燃比變小,燃燒不充分,排氣管冒黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降。 解放J6P前四后八平板運(yùn)輸車加長(zhǎng)版后視鏡與補(bǔ)盲鏡。

底盤配置:

     本車采用錫柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī),解放12檔變速箱,5噸雙前橋,13或16噸后雙橋,300mm雙層大梁,1100R20鋼絲胎,電動(dòng)門窗、自動(dòng)空調(diào)、原廠ABS、行車記錄儀,氣囊座椅。另外增壓器經(jīng)常處于高速、高溫工作環(huán)境下,司機(jī)朋友們?cè)谟密嚂r(shí)需要注意這些問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,不可急踩加速踏板,應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘。2018年前公布價(jià)格如下    一汽解放J6 8×4平板拖車底盤  本車采用一汽錫柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī),解放12檔變速箱   300雙大梁  1100全鋼絲輪胎   軸距2100 3600 1350    對(duì)應(yīng)尺寸:10720×2550×3600  軸距2100 4000 1350   對(duì)應(yīng)尺寸:11120×2550×3600   軸距2100 4300 1350    對(duì)應(yīng)尺寸:11420×2550×3600  

上裝配置:

     平板底板橫梁采用120*120*5mm/140*140*8mm方管,底板采用8mm/10mm/12mm花紋板,帶加密斜支撐,爬梯采用雙彈簧加強(qiáng)型設(shè)計(jì),采用三道筋 雙彈簧加固焊接,可選裝液壓爬梯或折疊加長(zhǎng)型液壓爬梯,斜坡處帶后支腿,平板有效板長(zhǎng)8.9米(含斜坡),板寬2.55米(可手動(dòng)伸展至3.2米寬),可以選擇貨箱帶欄板設(shè)計(jì),35噸及以下噸位挖機(jī)適用車型!上裝:120*120套100*100橫梁(可選145*120套120*100橫梁8個(gè)厚),手動(dòng)加寬到3米(可選液壓加寬),8個(gè)厚花紋板。







發(fā)動(dòng)機(jī)是平板運(yùn)輸車的心臟

要知道發(fā)動(dòng)機(jī)是平板運(yùn)輸車的心臟,潤(rùn)滑油就是車輛的血液部分,它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、防腐、防銹、密封等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,需要潤(rùn)滑油來(lái)降低磨損,而金屬摩擦產(chǎn)生的碎屑也會(huì)聚在一起放出來(lái),這就是潤(rùn)滑油變黑的主要原因。而這黑了的潤(rùn)滑油一定要完全放出來(lái),不能有殘留,否則對(duì)車產(chǎn)生很大的影響。其次,積碳和沉積物會(huì)致使進(jìn)氣閥門關(guān)閉不嚴(yán),汽缸壓力下降甚至回火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,會(huì)受到高溫燃燒及各種金屬的催化作用,逐漸老化,產(chǎn)生積碳、油泥等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害的物質(zhì)。他們分別產(chǎn)生在發(fā)動(dòng)機(jī)不同的位置,堆積在油路等,會(huì)加速磨損、導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。





平板車在日常生活需做到以下幾點(diǎn)使用注意事項(xiàng)

1. 勤檢查:做到定期與不定期檢查平板運(yùn)輸車的輪胎使用與磨損情況,在輪胎使用壽命到極限時(shí),提前進(jìn)行更換。請(qǐng)勿在已經(jīng)磨損到鋼圈都出來(lái),還在繼續(xù)使用,做到防范于未然。

2. 該換就換:平板運(yùn)輸車棄用老舊、嚴(yán)重磨損或者多次修補(bǔ)過(guò)的輪胎,這種輪胎具有十分巨大的安全隱患,影響到車輛的安全行駛。

3. 轉(zhuǎn)彎要慢:平板運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎速度不要太快,轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛輪胎會(huì)跟橡皮擦一樣橫向拖動(dòng),非常容易導(dǎo)致輪胎受損,增加爆胎的可能性。





如何正確給平板運(yùn)輸車輪胎充氣以及需要注意事項(xiàng)

 充氣時(shí)應(yīng)避免先充入超越規(guī)范的氣量后再進(jìn)行放氣,也不可因長(zhǎng)時(shí)間外出不能充氣而過(guò)多的充氣,超越規(guī)范過(guò)多會(huì)致使簾線過(guò)分蔓延,導(dǎo)致其強(qiáng)力下降,影響輪胎的壽數(shù)。

充氣前應(yīng)將氣門嘴上的塵埃擦凈,不要松動(dòng)氣門芯,充氣結(jié)束后運(yùn)用肥皂水涂在氣門嘴上,查看是否漏氣(假如漏氣就會(huì)產(chǎn)生小氣泡),并將氣門嘴帽配齊裝緊,避免泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。

子午線胎充氣時(shí),因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的因素,其下沉量、接地面積均較大,通常誤認(rèn)為充氣缺乏,而過(guò)多的充氣或反之,因其下沉量和接地面積本來(lái)就較大,在氣壓缺乏時(shí)也誤認(rèn)為已充足。運(yùn)用規(guī)范氣壓表加以測(cè)定。

隨車的氣壓表或胎工間運(yùn)用的氣壓表均應(yīng)定期進(jìn)行校正,以確保氣壓查看精l確。






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