?新型刮板機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

新型刮板機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

刮板輸送機(jī)是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來(lái)輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中存在以下缺點(diǎn)：

①重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；

②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復(fù)比較困難；

③ 物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過(guò)大、投資增加。

刮板輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)

刮板輸送機(jī)操作流程及注意事項(xiàng)

一   開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備和檢查      

 1、檢查機(jī)頭、機(jī)尾、電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)頭機(jī)尾壓柱等是否完整，牢固可靠。        

 2、檢查減速機(jī)油量和油質(zhì)是否符合規(guī)定。      

 3、檢查信號(hào)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。        

 4、檢查動(dòng)力電纜和控制電纜是否有損傷和擠壞現(xiàn)象。        

 5、及時(shí)處理機(jī)頭和機(jī)尾浮煤，保持設(shè)備衛(wèi)生。

二   啟動(dòng)和運(yùn)行        

 1、啟動(dòng)時(shí)必須按信號(hào)操作，多臺(tái)溜子操作時(shí)，應(yīng)由前向后依次啟動(dòng)，司機(jī)必須站在機(jī)頭斜上方進(jìn)行操作。        

 2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意輸送機(jī)內(nèi)有無(wú)行人、大塊石、物料、金屬支柱等。        

 3、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)2-3次確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。        

 4、如因負(fù)荷大，啟動(dòng)困難時(shí)，可間斷啟動(dòng)2-3次，每次不得超過(guò)15秒，若不能正常啟動(dòng)時(shí)，待處理后，再啟動(dòng)。      

 5、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意是否有漂鏈、擠尾鏈、斷鏈現(xiàn)象等。        

 6、檢查電機(jī)、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。        

?刮板輸送機(jī)的調(diào)試正確性是將來(lái)良好使用的重要條件之一

 刮板輸送機(jī)的調(diào)試正確性是將來(lái)良好使用的重要條件之一，在調(diào)試期間應(yīng)滿足技術(shù)條件。 今天，我們將詳細(xì)討論這個(gè)問(wèn)題。  刮板輸送機(jī)的安裝應(yīng)至少在正式安裝螺釘之前20天完成。 基礎(chǔ)應(yīng)能夠可靠地支撐輸送機(jī)，并確保刮板輸送機(jī)不會(huì)因基礎(chǔ)的下沉而下沉并引起其他變化。 刮板輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中具有足夠的穩(wěn)定性。 在安裝之前，須清潔在運(yùn)輸或卸載過(guò)程中污染的零件。 相鄰殼體的法蘭面應(yīng)平整且緊實(shí)，并且殼體內(nèi)表面上的接縫錯(cuò)位不得超過(guò)2 mm。 在外殼的法蘭之間允許使用石棉帶，以適應(yīng)外殼長(zhǎng)度和螺旋線中的累積誤差。 在安裝時(shí)，調(diào)整懸架軸承殼體和殼體凸耳之間的墊片，以確保提升軸同軸。

1.軸承是螺旋運(yùn)送機(jī)的部件，長(zhǎng)距離運(yùn)送的運(yùn)送機(jī)槽內(nèi)都有吊掛軸承聯(lián)接，假定軸承被物料阻塞略構(gòu)成螺旋軸開(kāi)裂事端，所以在修補(bǔ)時(shí)如有及時(shí)替換。

2.螺旋葉片承載著物料的推送作業(yè)。螺旋葉片在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中將物料向出料端推送，假定物料比重過(guò)大，或許螺旋運(yùn)送機(jī)負(fù)載過(guò)重簡(jiǎn)略致使螺旋葉片開(kāi)裂，所以，修補(bǔ)時(shí)能夠翻滾葉片查看葉片是不是有裂縫等。