要治理水草問題，不僅僅要割草船打撈清理水草，還需要一系列配套措施。

首先要對水域內(nèi)的水草和淤泥進行清理。水域底部的淤泥是導(dǎo)致水草瘋長的重要因素，進行清理。在水草泛濫的區(qū)域，有使用機械工具，自動或半自動割草船、水葫蘆打撈船等等的工具，一方面可節(jié)約大量人力資源，另一方面可快速清理水草，防止水草再次大面積生長。也還可以進行水產(chǎn)養(yǎng)殖，以達到魚草平衡環(huán)境。

1.日常保養(yǎng)：水面割草船在江河上工作，因河水受環(huán)境污染，產(chǎn)生對水面割草船的腐蝕及容易碰撞的地方，造成部分油漆發(fā)生脫落，固應(yīng)除去脫落地方的銹斑，除銹補刷油漆，同時對轉(zhuǎn)動部分應(yīng)做到勤加潤滑油或潤滑脂。

2.定時保養(yǎng)：水面割草船工作半年后應(yīng)進行各個方面檢查，對受腐蝕而脫落的油漆地方，進行除銹刷漆處理，對轉(zhuǎn)動部位有損壞的零件進行更換，同時加足潤滑油或潤滑脂，對其他部位也各個方面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3.年度保養(yǎng)

水面割草船工作一年后，對水面割草船進行各方面檢查，修理船體，甲板棚室除銹、各方面油漆。

4、對防腐鋅塊進行檢查，已腐蝕的進行更換。

5、檢查柴油機的工作情況，進行修理或更新。

6、水面割草船長期停用后，應(yīng)上岸保養(yǎng)、封存，待來年使用。

割草船作為人工割草的首要選澤設(shè)備，在生產(chǎn)中被廣泛的應(yīng)用，市場上對人工割草要求也愈來愈嚴(yán)格，這就導(dǎo)致了割草船生產(chǎn)廠家割草船的發(fā)展也越來越嚴(yán)格。市場的需要，促進了割草船的。

割草船,顧名思義就是一種適用于中小型湖泊、河道、人工湖等城市園林景區(qū)的現(xiàn)代化水草、水葫蘆收割、運輸設(shè)備。

割草船受全球經(jīng)濟疲軟和船舶噸位過剩影響，中國割草船業(yè)經(jīng)營及生存正面臨30多年來困難的時期。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，只有進一步轉(zhuǎn)型，并提升技術(shù)，改進設(shè)計，行業(yè)才能走出困境。

割草船是一種湖泊、河道、漁池、圍海造地、澇洼等清淤加深管理用、以柴油機為動力的清淤機械。由支架、支架兩邊的浮體、支架上的柴油機、泥漿泵、減速機I、減速機II、鉸軸總成、掛漿機，鉸軸總成中鉸軸下端的鉸籠、掛漿機上的方向操縱設(shè)備、柴油機動力輸出軸上的離合器、傳動軸總成、與泥漿泵連通的吸泥管、輸泥管、輸泥管上的浮子、浮體上的定位設(shè)備等組成。2、割草機的構(gòu)成：現(xiàn)割草機是由小型動力機加上傳動部分和工作部分構(gòu)成。具有操作簡略，運用便利、機動靈活，省人節(jié)能、，清淤作用好，可遠(yuǎn)距離運送液漿，成本低、轉(zhuǎn)移便利等特色。

垃圾打撈船長期在水中運轉(zhuǎn)，許多水域水質(zhì)遭到污染，對船體的腐蝕不行小視，做好日常保護保養(yǎng)作業(yè)是必要的，船體一旦被腐蝕,就會影響船舶鋼結(jié)構(gòu)的強度,然后影響了船舶的使用壽數(shù),使飛行速度大大下降,不只影響了船舶的使用性能和壽數(shù),也加大了飛行中的風(fēng)險程度，并且做好日常保護也可下降修理頻率，避免影響日常的水面保潔作業(yè)。

開動打撈船前應(yīng)查看船舶重要部件，承認(rèn)無變形、開裂、滲漏，運動部件光滑充沛，柴油機中有滿足的冷卻水，發(fā)動機無噪音、振蕩正常。發(fā)現(xiàn)問題馬上修理，避免問題惡化。平常也要留意船舶的狀況，定期進行防腐油漆和運動部件光滑作業(yè)。上油漆前要先整理船體，鏟除船舶外表的鐵銹、氧化皮、油污等。每年都要進行一次綜合的查看，更換腐蝕的零件，查看柴油機的作業(yè)狀況。如果船舶要停用一段時間，應(yīng)將船舶拉上岸，查看各部分無生銹損壞，進行保護上漆，并封存。