裝載機(jī)選用原則：

傳動(dòng)型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力變矩器；

在選用裝載機(jī)時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。5)必要時(shí)檢查制動(dòng)油液的數(shù)量，制動(dòng)液液面高度應(yīng)離加油口邊緣15--20mm。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。

裝載機(jī)使用與維護(hù)：

注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過(guò)多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂（特殊要求除外）。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

在車架發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，橫梁承受的扭力和彎曲應(yīng)力大小與縱梁的剛度有關(guān)，縱梁剛度愈大，則橫梁承受應(yīng)力值亦愈大。所以有時(shí)過(guò)分地加固縱梁，反而會(huì)造成橫梁的變形或與縱梁連接處的斷裂。

   當(dāng)車輪遇到障礙物時(shí)，如果車架沒(méi)有足夠的剛性和強(qiáng)度，將造成車架的歪斜和縱橫梁連接處開(kāi)裂。當(dāng)車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力作用使兩根縱梁負(fù)荷變化很大，也有使車架發(fā)生扭歪的趨勢(shì)。

 為了提高小型裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，小型裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)建議對(duì)以下部分進(jìn)行改進(jìn)：

      （1）小型裝載機(jī)制動(dòng)氣壓管路由單管路變?yōu)閮晒苈?，以提高安全系?shù)。

      （2）增加空壓機(jī)到組合閥的鐵管長(zhǎng)度，采用多個(gè)U形排列，以增強(qiáng)輸出空氣的冷卻效果，裝載機(jī)減輕組合閥橡膠密封件的老化。

      （3）采用帶干燥器的調(diào)壓器替換現(xiàn)在使用的組合閥，以減少儲(chǔ)氣罐的積水。