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發(fā)布時間:2020-08-08 12:12  








對所托運的貨物包裝有什么要求?

對所托運的貨物包裝有什么要求? 為了保證您的貨物能夠及時、安全的抵達目的地,貨物的包裝必須要能夠保證運輸、搬運、裝卸作業(yè)的安全的原則下進行內外包裝。對于無包裝、不符合運輸要求或者包裝內外瑕疵造成損壞的,是免除承運人責任的。散雜貨區(qū)別 散貨在集裝箱出現(xiàn)以前,所有的干雜貨在海運時,都是通過散貨船來裝運的。 我司可以運輸、搬運、裝卸的包裝。具體包裝會根據(jù)貨物的體積、重量、件數(shù)、屬性等因素選擇適合運輸?shù)陌b材料。 東莞市匯安貨運代理有限公司是經過東莞市工商局批準注冊的現(xiàn)代物流企業(yè)。作為專業(yè)的貨運服務供應商,依托香港、臺北、等國際空港建立區(qū)域分撥中心,主營港、臺進出口業(yè)務空運快遞和海運物流配送業(yè)務,服務網絡、遞送網絡、營銷網絡覆蓋兩岸三地,并成功取得DHL、UPS、FedEx,一級代理服務商。


東莞貨運公司的方式選擇

東莞貨運公司的方式選擇 貨運公司是由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸,區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物運價的快運貨物,東莞貨運公司的方式選擇。 1.從買方的角度來看;賣方應考慮買方購買貨物的所有方面,包括運費、安全、交貨速度、是否有關稅等??紤]到快遞收貨后送到站點和站點送機場的時間,直接發(fā)空運速度比經過快遞公司時效性好一些,尤其是距離航班起飛半天左右的時候。 2.盡量在滿足商品安全和速度的條件下,為買家選擇低成本的服務。 3.沒有精心包裝的貨物運輸。重點是能夠快速、安全地將貨物交付給買家。 4.中國郵政提供的安全氣囊和EMS快遞服務是中國大部分跨國賣家采用的運輸方式。 ⒌即使有更多的經驗,也無法估計所有買家,所以給買家更合適的選擇,只需要顯示支持的項目描述的運輸方式,以確定一個默認的運輸方式,所以如果你有任何其他買家需要聯(lián)系賣方。 6.有些買家的圖片可能適合多種送貨方式,你可以寫下你平時的方式和折扣,為買家節(jié)省一些運費,也讓更多的回頭客為你服務。


南城貨運公司在運輸貨物,這些事項往往少不了

南城貨運公司在運輸貨物,這些事項往往少不了 很多時候。我們看到新聞會報道:XX貨車在運輸途中,發(fā)生側翻等事項。南城貨運公司的小編告訴您,這些事項都是由于忽略的事項所造成的。我們南城貨運公司在運輸貨物,通常都是會注意這些事項哦。專線國際物流的好處是運輸成本較低,時效性強,現(xiàn)在的國際物流專線對于時間的觀念都很強烈,都是定時發(fā)車,能滿足較急的貨物。 1、各種橋洞、隧道等限制高度。一般來說,除了碼頭等個別地方的橋洞設置略高以外,橋洞、隧道等限制通過總高度為5米甚至更低。另外,運輸沿途可能經過的如工廠大門、各種線纜等,也可能對車輛高度有一定的限制。 2、高速公路收費站限制寬度和高度。雖然各省的高速公路收費站標準各不相同,但是一般而言,寬度、高度限制都是在5米以內。 3、限制重量,部分橋梁、路段對于通過重量有嚴格限制,有的是限制軸重,有的是限制總重,不一而足。 4、國家法律法規(guī)限制。 A、限制高度4.2米,長度、寬度與車輛自身相同;限制重量與車輛注明相同。目前,載貨車輛載重量一般為25噸,個別有30噸的。各省份規(guī)定略有不同。 B、路政部門:限制高度4.5米,寬度3.5米,長度一般要求不太嚴格,但不能超出車身過多;限制重量與車輛軸數(shù)相關聯(lián),一般而言,重型載貨車輛荷載38噸以內不算超載。各省份規(guī)定略有不同。 5、車輛自身條件限制。不同類型的車輛、不同戶籍登記地的車輛,在長度、寬度、高度、載重等方面有很多不同。比如,同樣是3.2米高的貨物,1.3米高度的火車拉就不超高(按路政算,下同),而1.6米高的車拉就超高。


貨物報價運輸,我看您不知!

貨物報價運輸,我看您不知! 其實,保價運輸是指運輸企業(yè)與托運人共同確定的以托運人申明貨物價值。為基礎的一種特殊運輸方式,保價就是托運人向承運人聲明其托運貨物的實際價值。接下來, 南城貨運公司的小編來為您講解貨物報價運輸?shù)囊饬x! 一、為什么要開辦保價運輸 開辦保價運輸是鐵路法規(guī)定的,是鐵路運輸企業(yè)處理托運人提出賠償要求的一種形式,是保證鐵路與托運人(收貨人)權益對等的一種手段,是針對限額賠償做出的規(guī)定,在鐵路運輸中實行限額賠償是國際上通行的作法。廢棄物國際物流指將經濟活動中失去原有使用價值的物品,根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存,并分送到專門處理場所時形成的物品實體流動。這是因為鐵路運輸?shù)呢浳?,基本上是按重量計算的,有些物品自身價值很高,但收取運費很低,一但發(fā)生貨損,如果按照實際損失賠償,鐵路的負擔和承擔的風險過大,不利于鐵路運輸企業(yè)的發(fā)展,因而,限額賠償是保護鐵路運輸企業(yè)合法僅益的一種法律規(guī)定。但是限額賠償不能滿足托運人對貨物損失的賠償要求,為維護托運人的合法權益,從法律上給托運人一條出路――這就是開辦保價運輸。這樣托運人只要支付少量的保價費,在貨物發(fā)生損失時,可以得到全額賠償。這對雙方來說都是比較合理的。 二、辦理保價運輸有哪些好處呢? 1.鐵路對保價運輸?shù)呢浳?,在運輸過程中將采取安全防范措施,特別是對重點保價貨物,將實行運輸企業(yè)過程監(jiān)管,這將進一步保障其運輸安全。 2.鐵路所承運的貨物,未按保價運輸承運的,鐵路實行限額賠償,但不超過保價額。因此在足額投保的條件下,一旦發(fā)生承運責任的損失,托運人,收貨人將得到足額賠償。 3.保價運輸費率低,手續(xù)簡便,提賠方便,理賠迅速,賠償托運人損失時,公平合理,依法辦事,不管事故大小,只要認定是鐵路的責任,先賠償。


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