選擇學校電動伸縮門需注意的四個要點

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　　1、門排距離

　　面對今天競爭日益劇烈的彈性門市場，一部分生產(chǎn)彈性門廠家為了下降產(chǎn)品成本，將彈性門的門排距離自行拉大，嚴峻超出了行業(yè)標準。

　　一般彈性門的價格是按延米核算，因而大部份用戶只注意彈性門的總長度，而疏忽了門排距離，彈性門的基本特征是彈性運轉，即門排距離可大可小，距離拉大，成本自然就下降了。

　　2、機頭底板

　　彈性門是靠機頭驅動部分來帶動整個門體彈性運轉，因而機頭底板的分量及強度尤為重要，目前市場上有三種底板：水泥底板、薄鐵板及鑄鐵底板。

　　水泥底板有分量但沒有強度，薄鐵板有強度但沒有分量，超厚的鑄鐵底板即有分量又有強度。

　　選用超厚的鑄鐵原料制作機頭底板，對于較長的彈性門，還會按份額添加配重，使彈性門運轉愈加平穩(wěn)。

車輛識別道閘的模式

　　1、剖析辨認模式：

　　硬辨認體系：選用視頻流剖析辨認，對監(jiān)控規(guī)模內(nèi)的視頻流進行全天候實時剖析；

　　軟辨認體系：圖片剖析辨認，對抵達規(guī)模內(nèi)的車輛進行拍照，再對相片進行剖析；當車輛位置欠安時，辨認易出錯。

　　2、觸發(fā)辨認方式：

　　硬辨認體系：地感和視頻觸發(fā)可選，不需添加檢測設備，無需破壞地上或添加工程，24小時采集圖畫。

　　軟辨認體系：地感、紅外等外設車輛檢測設備觸發(fā)；需求必定的工程量。

　　3、智能算法模型

　　硬辨認體系：選用智能模糊點陣辨認算法，準確率更高，辨認率大于99.70％。很少需求人工干預。

　　軟辨認體系：OCR/字型拓撲結構辨認算法，會頻頻呈現(xiàn)誤辨認情況，準確率低于90％。需求人工不斷輸入糾正后的號牌。

換上這樣的道閘再也不用擔心砸到人了！

　　1.地感防砸技能

　　一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會操控閘桿一向升起并堅持豎直狀況，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技能關鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感遭到干擾，就有可能會失靈，并且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

　　2.紅外線防砸

　　這種方式是在進出口道閘兩邊設備紅外線對射設備，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會主動升起，反應比較敏捷。不過紅外線的對射范圍小，并且很容易遭到雨雪天氣的干擾。