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柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)和維護(hù)
1、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前檢查
(1)機(jī)油、冷卻水的液位是否符合規(guī)定要求。機(jī)油液位應(yīng)在機(jī)油尺高和低標(biāo)識(shí)之間,應(yīng)在停機(jī)15分鐘以后補(bǔ)充機(jī)油,冷卻水液位應(yīng)在膨脹水箱加水管頸下為宜,采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應(yīng)接通水源。
(2)進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)風(fēng)道是否通暢。
(3)檢查日用燃油箱里的燃油量,進(jìn)油、回油管路是否通暢。
(4)檢查電啟動(dòng)系統(tǒng)連接是否正確,有無松動(dòng),啟動(dòng)電池電壓、液位是否正常。
(5)清理機(jī)組及其附近放置的工具、零件及其它物品,以免機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生意外。
(6)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),在開機(jī)前應(yīng)給機(jī)組加熱。
2、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行檢查
(1)機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、水溫是否符合說明書規(guī)定要求。
(2)各種儀表指示是否穩(wěn)定并在規(guī)定范圍內(nèi)。
(3)各種信號(hào)燈指示是否正常。
(4)氣缸工作及排煙是否正常。
(5)油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有劇烈振動(dòng)和異常聲響。
(6)電壓、頻率(轉(zhuǎn)速)達(dá)到規(guī)定要求并穩(wěn)定運(yùn)行后方可供電。
(7)供電后系統(tǒng)有無低頻振蕩現(xiàn)象。
(8)啟動(dòng)機(jī)溫升不應(yīng)過高,飛輪視窗不應(yīng)有連續(xù)火花。
重慶睿柏爾低油耗3KW靜音發(fā)電機(jī)以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點(diǎn)被廣泛地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,全國(guó)各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象,使發(fā)電機(jī)組的作用更加突顯出來。
傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組直流輸出發(fā)電機(jī)電壓,輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。發(fā)電機(jī)組的發(fā)展趨勢(shì)是發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將發(fā)電機(jī)輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化處理,然后再輸出給負(fù)載,電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的。
低油耗3KW靜音式發(fā)電機(jī)功率精準(zhǔn),正弦波!可串接,全封閉外觀,使用更加安全,并且配有滾輪,移動(dòng)方便!
柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤的使用方法
眾所周知,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格并不便宜。如果平時(shí)使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)不注意一些細(xì)節(jié),會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成一定的損壞。在這里,重慶睿柏爾發(fā)電機(jī)組小編將介紹一些錯(cuò)誤的使用方法。
1.柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)不要踩油門,一般怠速啟動(dòng)。許多客戶為了快速啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組而急于給氣閥加油,這將浪費(fèi)燃料,并對(duì)運(yùn)動(dòng)部件造成很大的磨損。
2.不要根據(jù)季節(jié)更換燃油和機(jī)油。在寒冷的冬天,如果我們不及時(shí)更換低粘度的油和燃料,發(fā)電機(jī)就很難或不可能啟動(dòng)。即使強(qiáng)制啟動(dòng)成功,也可能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成不可估量的損害。
3.開始沒有水或者突然加開水。如果柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后沒有冷卻水,氣缸部件、氣缸蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的溫度會(huì)急劇上升。此時(shí)加入冷卻水,會(huì)使熱的缸套、氣缸蓋等重要部件因突然變冷而爆裂或變形。
船用發(fā)電機(jī)冬季使用需要注意什么
船用發(fā)電機(jī)使用方便,簡(jiǎn)單易操作。船用發(fā)電機(jī)在寒冷的冬季有哪些注意事項(xiàng)?
首先,如果船用發(fā)電機(jī)在露天工作,需要特別注意冬季氣溫的變化。當(dāng)環(huán)境溫度低于0時(shí),柴油機(jī)散熱器水箱中的冷卻水應(yīng)排出。當(dāng)溫度低于0時(shí),水會(huì)結(jié)冰,水量變化很大。當(dāng)水由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)時(shí),體積的增大會(huì)破壞冷卻水箱的散熱器,嚴(yán)重凍結(jié)缸體。
其次,在冬季,由于柴油機(jī)工作環(huán)境惡劣,需要經(jīng)常更換空氣濾清器濾芯。由于寒冷天氣對(duì)空氣濾芯和柴油機(jī)濾芯的要求極高,假設(shè)不及時(shí)更換會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,影響柴油機(jī)壽命。
三、船用發(fā)電機(jī)冬季選用機(jī)油時(shí),應(yīng)盡可能選用粘度較稀的機(jī)油。
第四,柴油機(jī)在冬季啟動(dòng)時(shí),缸內(nèi)空氣溫度很低,活塞收緊氣體后很難達(dá)到柴油的自然溫度。因此,在啟動(dòng)柴油機(jī)之前,應(yīng)選擇相應(yīng)的輔助方法來測(cè)量柴油機(jī)機(jī)體的溫度。
第五,船用發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)空載工作3-5分鐘,升高發(fā)電機(jī)組溫度,檢查潤(rùn)滑油工作狀態(tài),一切正常后,方可投入正常運(yùn)行。