當(dāng)今常用的鋼架橋類型橋梁形式有哪些?

鋼架橋是梁知和柱（或豎墻）整體結(jié)合的橋梁結(jié)構(gòu)。在豎向移動(dòng)荷載作用下，梁部主要受彎，柱腳處有水平推力，受力狀態(tài)介于梁式橋和拱橋之間。鋼架橋道一般可采用T形鋼架橋、連續(xù)剛架橋、斜腿剛架橋三種類型。而預(yù)應(yīng)力創(chuàng)新體系結(jié)構(gòu)與非預(yù)應(yīng)力傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比要節(jié)約鋼材幾倍至幾十倍。T形剛架便于施加預(yù)應(yīng)力，在兩個(gè)伸臂端上掛梁后可做成很大跨度的剛架，在要跨越深水內(nèi)、深谷、大河急流的大跨橋梁中常被應(yīng)用。連續(xù)剛架橋有較好的抗震性能。斜腿剛架造型輕巧美觀，當(dāng)建造跨越陡峭河岸和深邃峽谷的橋梁時(shí)，容采用這類剛架型式往往既經(jīng)濟(jì)有合理。

?淺談鋼架橋支座的結(jié)構(gòu)

鋼架橋由油氈、石棉泥或水泥沙漿墊層做成的簡(jiǎn)單的支座，10m以下的跨徑簡(jiǎn)支板、梁橋，可不設(shè)專門的支座，而將板或梁直接放在上述墊層上。變形性能較差，固定支座除了設(shè)墊層外，還應(yīng)用錨栓將上下部結(jié)構(gòu)相連。

鑄鋼支座

1.弧形鋼板支座： 又稱切線式支座或線支座。上支座為平板，下支座為弧形鋼板，二者彼此相切而成線接觸的支座。鋼板采用約40~50mm的鑄鋼板或熱扎鋼板，缺點(diǎn)是移動(dòng)時(shí)要克服較大的摩阻力，用鋼量大，加工麻煩，一般用于中小橋梁中。

2.鑄鋼支座：采用碳素鋼或鋼，經(jīng)過(guò)制模、翻砂、鑄造、機(jī)械加工和熱處理等工藝制成的支座。有尺寸大、耗鋼量大，容易銹蝕和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高等缺點(diǎn)。

新型鋼支座

1.不銹鋼或合金鋼支座

2.滑板鋼支座

3.球面支座：又稱點(diǎn)支座，為適應(yīng)橋梁多方面轉(zhuǎn)動(dòng)的要求，將支座上、下兩部分的接觸面分別做成曲率半徑相同的凸、凹的球面支座。

鋼架橋的加固

來(lái)看預(yù)應(yīng)力加固法。（2）剛架橋的橋下凈空比拱橋大，在同樣凈空要求下可修建較小的跨徑。在安裝前必需對(duì)拉桿事前進(jìn)行調(diào)直校整，桿確切大小和居民點(diǎn)，預(yù)張緊響應(yīng)的焊接接頭，螺絲釘堅(jiān)果品質(zhì)檢驗(yàn)，貝利貝利橋希望，在所述支柱的角嵌入到混凝土結(jié)構(gòu)的焊縫檢驗(yàn)之間的動(dòng)力傳遞的深度和質(zhì)量的端部（與板）經(jīng)檢驗(yàn)合格后，初步地固定在兩個(gè)支柱用螺栓端部，然后用高強(qiáng)度環(huán)氧砂漿或水泥砂漿填灌，鋼筋四肢，板塊方面，鹽城貝雷鋼橋綴板和拉緊螺栓等均應(yīng)涂防銹漆進(jìn)行防腐。

桁架的弦桿是通過(guò)2根十號(hào)的槽鋼相背焊接組合而成，在下弦桿的上，有許多的小塊帶著圓孔的鋼板焊接在上面，同時(shí)在上弦桿和下弦桿之間有著加強(qiáng)兩根弦桿的螺絲栓以及雙層的桁架制約，以增加兩根槽鋼的整體度。在下弦桿上預(yù)留有四塊橫梁的點(diǎn)半，上面帶有凹槽，用來(lái)固定橫梁位置。15mm的混凝土裂縫，用專用的封縫膠液就是HM-120ML裂縫修補(bǔ)膠進(jìn)行表面封閉。桁架的豎桿運(yùn)用的鋼材都是八號(hào)的工字型鋼，桁架同時(shí)設(shè)置有連接銷和保險(xiǎn)銷，以及加強(qiáng)弦桿，這樣就可以加強(qiáng)桁架的承載能力，同時(shí)可以滿足貝雷架的構(gòu)造要求，用弦桿螺栓來(lái)增強(qiáng)弦桿和桁架的鏈接，用桁架螺栓來(lái)鏈接上下層桁架。

?貝雷片拆除需要把貝雷橋斷開(kāi)嗎

貝雷片拆除盡可能在跨中對(duì)貝雷片進(jìn)行斷開(kāi)，敲出銷子，然后對(duì)每組貝雷片采用吊車依次拆除，如果不能夠斷開(kāi)拆除，可以采用兩臺(tái)吊車對(duì)整組貝雷片進(jìn)行整體吊裝拆除。對(duì)于吊車不能夠直接吊裝拆除的貝雷片采用倒鏈同步拉出，再進(jìn)行吊裝拆除。

質(zhì)量保證措施

1、做好導(dǎo)線控制樁、結(jié)構(gòu)物定位樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)等復(fù)測(cè)工作，確保施工放線的準(zhǔn)確性。

2、進(jìn)場(chǎng)的鋼柱需進(jìn)行抽檢，檢查順直度及銹蝕情況，有凹痕、彎曲或銹蝕嚴(yán)重的不得使用。鋼管厚度不得小于8mm。鋼管厚度不合要求的不得使用。

3、立鋼柱樁過(guò)程中,嚴(yán)格控制垂直度.焊接時(shí)要保證焊縫飽滿,并采用四塊10*20*10厚鋼板焊接.

4、H型鋼與鋼柱焊接時(shí)要做到工字鋼表面平整以便與貝雷架接觸緊密。

6、H型鋼拆除使用氣焊將工字鋼與鋼管立柱的連接件斷開(kāi)，采用25t吊車對(duì)工字鋼進(jìn)行兩點(diǎn)吊裝。吊點(diǎn)位置必須保證工字鋼能夠平衡吊裝。

7、連接系及鋼管柱拆除 采用挖掘機(jī)配合，人工割斷與鋼管的連接，拆除連接系;將鋼管柱與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板割斷，拆除鋼管柱。