跑偏是皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中一種常見(jiàn)的故障，長(zhǎng)時(shí)間的跑偏運(yùn)行不僅使膠帶邊緣嚴(yán)重磨損，而且會(huì)出現(xiàn)膠帶撕裂和刮損等突發(fā)性事故。本文分享皮帶輸送機(jī)膠帶跑偏的調(diào)整方法。

根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一些膠帶跑偏規(guī)律如下：

(1) 跑松不跑緊：膠帶機(jī)運(yùn)輸過(guò)程中，如果前后滾筒中心線不平行，造成膠帶兩側(cè)的松緊程度不一樣，則膠帶向松的一側(cè)跑偏；

(2) 跑高不跑低：支承托輥不在與膠帶運(yùn)行方向平行的同一個(gè)水平位置上，而是一頭高一頭低，則膠帶就會(huì)向高的一端跑偏；

(3) 跑后不跑前：托輥不在與膠帶運(yùn)行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后 (按膠帶運(yùn)行方向而定)，則膠帶就會(huì)向后的一端跑偏。

托輥調(diào)偏法，如果膠帶空載總向某一邊跑偏，可在膠帶跑偏側(cè)中心位置，將一組托輥支架與機(jī)架聯(lián)接的4個(gè)固定螺栓卸掉3個(gè)，留下一個(gè)當(dāng)軸。當(dāng)膠帶向人所站立的一側(cè)跑偏時(shí)，可將支架沿膠帶運(yùn)行方向向前移動(dòng)適當(dāng)角度；反之，當(dāng)膠帶朝另一側(cè)跑偏時(shí)，可將支架逆膠帶運(yùn)行方向移動(dòng)適當(dāng)角度，再固定，跑偏就會(huì)自然消失 (其作用相當(dāng)于一個(gè)槽型調(diào)偏托輥，利用膠帶“跑后不跑前”的規(guī)律)。

拉緊裝置法，如果膠帶空載和重載運(yùn)行時(shí)都向同一側(cè)跑偏，說(shuō)明膠帶兩側(cè)松緊程度不一樣，應(yīng)根據(jù)“跑松不跑緊”的原理調(diào)整前后滾筒處的絲桿或配重等拉緊裝置。

皮帶輸送機(jī)，也就是皮帶機(jī)，主要用于對(duì)貨物以及物料進(jìn)行裝卸、傳送和運(yùn)輸，主要用于礦產(chǎn)開采、港口碼頭中。隨著技術(shù)的發(fā)展，皮帶輸送機(jī)在其它領(lǐng)域也發(fā)揮著重要的作用。

點(diǎn)檢對(duì)于提高和維持皮帶輸送機(jī)的設(shè)備性能的重要途徑，可以通過(guò)點(diǎn)檢準(zhǔn)確的掌握設(shè)備的狀況，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機(jī)時(shí)間，保證正常生產(chǎn)。

皮帶輸送機(jī)的主要點(diǎn)檢部位有液力耦合器、聯(lián)軸器、減速機(jī)、滾筒、皮帶、機(jī)架、托輥、拉緊裝置、皮帶逆止器、和溜槽等。

減速機(jī)外殼點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

外表衛(wèi)生干凈無(wú)積塵、油污、漆皮掉落、銹蝕等現(xiàn)象。

外表無(wú)裂紋，無(wú)滲油現(xiàn)象。

固定螺栓齊全，固定牢固可靠；固定螺栓M12*60mm，扭矩為84Nm。

箱體與機(jī)座連接處徑向、軸向測(cè)振點(diǎn)測(cè)振，振幅不超過(guò)0.1mm。

箱體輸入軸測(cè)振點(diǎn)做徑向、軸向、垂直測(cè)振，振幅不超過(guò)0.1mm。

各端蓋、孔、油徑密封部位無(wú)滲油、漏油現(xiàn)象。

設(shè)備銘牌完好，無(wú)破損、變形現(xiàn)象；且干凈、清楚、清晰。

呼吸孔無(wú)堵塞現(xiàn)象。

油位顯示在油鏡上下刻度之間。

皮帶輸送機(jī)拉緊裝置點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

皮帶輸送機(jī)拉緊裝置點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn):

外觀外表衛(wèi)生干凈、無(wú)積塵、油污、煤泥等。

支架、護(hù)欄、踏網(wǎng)完好、無(wú)變形、開焊、漆皮脫落現(xiàn)象。

重錘滑軌完好、垂直平行、固定良好、無(wú)變形、彎曲、裂紋、損壞現(xiàn)象。

重錘在滑行道軌內(nèi)行動(dòng)自如、靈活、無(wú)長(zhǎng)滯現(xiàn)象。

重錘位置在滑道中部、不得距上距下過(guò)速。

重錘的重量應(yīng)符合皮帶張緊要求。

護(hù)罩防護(hù)鋼絲繩齊全完好、長(zhǎng)度一致、繩卡齊全、緊固。

外表上衛(wèi)生干凈、無(wú)積塵等雜物。

支架蓋板完好、無(wú)變形、開焊、漆皮脫落等現(xiàn)象。

聯(lián)接螺栓緊固、螺絲M12*30mm，扭矩為84Nm。

運(yùn)行中無(wú)抖動(dòng)，異?，F(xiàn)象。