碳鋼鋼管分類與工藝

    友利通達金屬主營：無縫鋼管、流體管、高中低壓鍋爐管、合金管、焊管、螺旋管、船板、普板、低合金板、容器板、鍋爐板、卷板、冷、熱鍍鋅鋼管、直縫鋼管、方鉅管、槽鋼、角鋼等。 

   碳鋼鋼管可分為無縫鋼管、直縫鋼管、螺旋鋼管、高頻焊鋼管等。

   軋制無縫碳鋼鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或yi炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。

   穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。

   冷拔（軋）碳鋼無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫

   另外，還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）等。

管道溝槽連接技術知識

 友利通達金屬主營:鍍鋅鋼管，熱鍍鋅管，鍍鋅角鋼，熱鍍鋅槽鋼，鍍鋅方矩管，直縫焊管,規(guī)格全,價格低,質(zhì)量有保證！

  管道溝槽連接技術興起于20世紀50年代的美國，90年代末引入中國。

此后，以其安裝便捷、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟環(huán)保等突出優(yōu)點，迅速被國內(nèi)市場所接受和推廣。

在國家法規(guī)政策的積極引導下，目前該技術已廣泛應用于消防給水、生活給水、中央空調(diào)、污水處理、石油化工、熱電等多個領域，并逐步取代法蘭和焊接這兩種傳統(tǒng)的管道連接方式，成為氣、液管道連接的首推技術。

雖然管道溝槽連接技術推廣應用了較長時間，但由于相關人員的認識不足、缺乏經(jīng)驗、疏于管理等多方面原因，導致管件松脫、接頭滲水等質(zhì)量通病多有發(fā)生。

本文將從材料選擇、安裝工藝、支（吊）架設置等角度，分析管道溝槽連接質(zhì)量問題的產(chǎn)生原因，并就確保管道溝槽連接質(zhì)量提出見解與體會。

 管道類型的選擇

 管道類型是影響管道溝槽連接質(zhì)量的一項重要因素。溝槽連接方式適用的管道類型較為廣泛，《溝槽式連接管道工程技術規(guī)程》（CECS151∶2003）指出：“溝槽連接方式可用于鍍鋅焊接鋼管和焊接鋼管、鍍鋅無縫鋼管和無縫鋼管、不銹鋼管等，或內(nèi)壁涂塑或襯塑的上述各種管材。

”但是，由于焊縫形式對鋼管溝槽連接質(zhì)量有一定影響，焊接鋼管的焊縫突出，不利于鋼管的壓槽。因此，在安裝施工時應選無縫鋼管，其次是直縫焊管，避免選用螺旋焊管。如確需使用螺旋焊管，也應配套使用相應的溝槽管件，如上海威遜就為螺旋鋼管設計配備了帶溝槽短管的超越式接頭和凸緣式接頭，以此解決了螺旋鋼管溝槽連接的接口密封難題。

大直徑高頻焊管生產(chǎn)技術的發(fā)展

友利通達金屬生產(chǎn)銷售直縫焊管,螺旋鋼管,方矩管,無縫方矩管,庫存量大,規(guī)格齊全,價格低,質(zhì)量優(yōu),服務佳!歡迎新老客戶來我公司指導！

大口徑電阻焊管單元是指20in（508mm）以上的單元。 20世紀在美國，歐洲和日本。重建或擴建或建造一些大直徑的單位。是當時大口徑高頻焊管機組的先驅(qū)和設備。在那之后，我的公司和Aa公司也加入了這個行列，他們都擁有大型單位的供應業(yè)績。

它是由Toce機械工程公司開發(fā)和應用的。在同一時期，YR公司還推出了類似的籠形成技術。成形工藝采用一系列致密的小直徑軋輥，逐步形成鋼帶，減少鋼帶邊緣的拉伸和翹曲波。

它非常適合生產(chǎn)16英寸（406毫米）或更大的大直徑電阻焊管，以及傳統(tǒng)的軋輥。

與成型技術相比，有一個優(yōu)點：

1，通過致密的小直徑輥，22孔圓孔系統(tǒng)和“下坡”成型方法，使成型過程更加穩(wěn)定和均勻?？蓪崿F(xiàn)中大口徑薄壁管的成型：

2，擴大了軋輥的共用范圍，減少了換輥次數(shù)和調(diào)整時間; 

3軋輥投資減少，隨著鋼管直徑和鋼管數(shù)量的增加，效果更加明顯。

Toce的籠式成型專利于1968年發(fā)布。其特點是強濟性。

只設置一個初始成型框架，輥子設置在框架和精加工框架之間，可以大大節(jié)省投資。 

Toce甚至開發(fā)了一種超大尺寸焊接管道單元，鋼管直徑為48英寸（1219毫米），并以極低的價格贏得了全球訂單。

例如，來自日本的住友金屬和富士機械從Toce推出了48英寸（1219毫米）焊接管道裝置，但富士機器在沒有投入生產(chǎn)的情況下被出售給墨西哥。

成本。但另一方面，Yr的系統(tǒng)更適合厚壁管的形成。自那以后，我們進行了改進，在初始成型框架的前面增加了一個法蘭框架，減少了初始成型框架，并通過輥子共享減少了初始成型輥。單元布置更緊湊并且減小而不降低變形強度。成本已形成后期籠式成型技術的標準配置。