未被分離出來的潤滑油將進入系統(tǒng)，隨制冷劑在管內(nèi)流動，形成油循環(huán)。潤滑油進入蒸發(fā)器后，一方面因溫度低溶解度小，一部分潤滑油從制冷劑中分離出來；壓縮機啟動后立即關機，觀察瞬間系統(tǒng)壓力的變化，確保排氣壓力上升，回氣壓力下降。另一方面，溫度低粘度大，分離出來的潤滑油容易附著在管內(nèi)壁上1，流動比較困難。蒸發(fā)溫度越低，回油越困難。這就要求蒸發(fā)管路設計和回氣管路設計和施工必須有利于回油，常見的做法是采用下降式管路設計，并保證較大的氣流速度。

使用油分可以大大減小進入系統(tǒng)管路的油量，有效延長開機后回氣管無回油時間。當壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時,垂直回氣管上的回油彎是必需的?；赜蛷澮M可能緊湊，以減小存油?；赜蛷澲g的間距要合適，回油彎的數(shù)量比較多時，應該補充一些潤滑油。變負荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。當負荷減小時，回氣速度會降低，速度太低不利于回油。檢查電制是否與本機組相符，本機組電制：三相五線制（三根相線，一根零線，一根地線，380V±10%）。為了保證低負荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。

壓縮機：將高溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑。循環(huán)水箱：儲存冷凍循環(huán)水，其中有浮球開關和溫度探測器用來檢測水位和水溫。冷凍水泵：將冷凍水輸送至需要冷卻設備。低壓表：裝在蒸發(fā)器和壓縮機之間，監(jiān)控壓力。高壓表：裝在壓縮機之后，監(jiān)控壓力。電壓過高或過低，排氣壓力過高，回水溫度過高，過載元件故障，電機故障或接線短路。檢查水側的壓力表和溫度計的連接是否正確，壓力表應與水管成90°垂直安裝，溫度計的安裝應保證其感溫探頭直接插入水管路中。檢查電壓與機組額定值是否一致，必要時更正相位不平衡，檢查排氣壓力和確定排氣壓力過高的原因，檢查回水過高的原因，檢查壓縮機電流，檢查電機接線座與地線之間的阻抗。

選用螺桿式冷水機時，應該留意工況的條件。冷水機的實際制冷量與下列兩點有關：冷水出水溫度和流量；冷卻水的進水溫度、流量以及污垢系數(shù)。選用螺桿式冷水機時，應當留意該型號螺桿式冷水機的正常工作范疇，吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個工作循環(huán)。螺桿式冷水機出現(xiàn)回油不暢，會導致出現(xiàn)大量潤滑油滯留在蒸發(fā)器管道中，當油膜增加0。