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1.平常我們會以為，這些東西沒有什么太大的用處了，其實舊電池假設(shè)不能立異的話，它們回家這些東西賣到垃圾場，然后一些人會通過技術(shù)開始對這些舊電瓶進行改造，改造后電池就會和新電池的外觀上難以區(qū)別，并且耐久性上面也與新電池相似，然后就可以通過這種辦法衣架亂真，雖然看起來和新電池沒什么區(qū)別，但運用程度上是非常低的，但這種的電池銷量非常好，獲利也很高

如何解決汽車電瓶虧電不能正常啟動的問題呢？

推車啟動法

　　這種方法是大家熟悉也是的應(yīng)急方法了，但是這種方法不到迫不得已不用，因為這樣對汽車的發(fā)動機和離合器都有一定的損傷，當然這只是對于手動擋車型來說，對于自動擋車型這種方法萬萬不能使用，不然到時候只有哭的份了。

   車輛推動之前先觀察好路況，如果是下坡路的話那就要省事的多，平路的話也比較容易，如果是上坡路的話，那就調(diào)轉(zhuǎn)車頭向下坡方向推車，但是一定要注意安全。

　　那么司機該如何操作呢？首先鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，放開手剎，檔位在1或2檔，踩住離合器不放，開始推車，當車速到5公里/時時，慢慢松離合器，并踩油門，車子就發(fā)動起來了。

鉛蓄電瓶是指電極由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電瓶。中國是鉛蓄電瓶的生產(chǎn)大國，約占世界一半的鉛蓄電瓶產(chǎn)自中國。隨著鉛蓄電瓶的廣泛應(yīng)用，各類鉛蓄電瓶的污染問題也接踵而至。但早在2010年底的一場鉛蓄電瓶行業(yè)研討會上就有專家指出，由于技術(shù)水平和工業(yè)裝備上的持續(xù)改進，鉛蓄電瓶生產(chǎn)過程中的鉛污染已可以有效控制。

　　以美國為例，目前鉛蓄電瓶的用鉛量占其用鉛總量的95%以上，但造成的鉛排放僅占其總排放量的1.5%。根據(jù)美國的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，鉛蓄電瓶行業(yè)所產(chǎn)生的鉛污染已遠遠小于航空工業(yè)、煉鋼和鍋爐加熱、發(fā)電等行業(yè)。鉛蓄電瓶在使用過程中已不會產(chǎn)生鉛污染，而制造環(huán)節(jié)控制鉛污染也是可以做到的。2008年，美國政府已將鉛蓄電瓶生產(chǎn)從主要鉛污染源中排除。