廢銅回收的速度將加快

廢銅回收 的來源有兩個方面。 一是工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角料，也叫下腳料，這種比較新，有時候會有污染，比如油漬、鐵渣等；二是含銅產(chǎn)品報廢后回收的銅，這種都是舊銅。據(jù)估計，銅產(chǎn)品的平均使用壽命在30年。那么，1988年以后生產(chǎn)的銅產(chǎn)品將逐步進(jìn)入報廢階段，預(yù)計廢銅的供應(yīng)量將會加大。

現(xiàn)在環(huán)保的要求越來越高，監(jiān)管也趨嚴(yán)。由于廢銅再生利用，對環(huán)境的污染較小，會加大廢銅的需求量。同時，靜銅由于各種成本的原因，與廢銅的價差應(yīng)該會增加。不過，由于有廢銅作為補(bǔ)充，精銅的價格也會受到一定的制約。

現(xiàn)在回收廢銅的技術(shù)越來越好，回收的效率正在提高。隨著工業(yè)化產(chǎn)品逐漸進(jìn)入報廢期，廢銅回收的速度將加快。這對于回收行業(yè)來說，應(yīng)該是好事。  

廢鋁回收的預(yù)處理常識

首先，對廢鋁回收進(jìn)行初級分類、分級堆放，如純鋁、變形鋁合金、鑄造鋁合金、混合料等。這一點非常重要，其原料處理高度電腦化，所有入廠原料分區(qū)存放，庫存則依數(shù)量、化學(xué)成份、回收率及成本建檔管理運用。有了這些資料就可使熔煉工序在生產(chǎn)合金錠時得以計算出的用料公式，并確保產(chǎn)品品質(zhì)。

對于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機(jī)打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應(yīng)先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

為了提高廢銅回收的技術(shù)水平和設(shè)備水平，應(yīng)采取各種措施，提高銅的回收利用率。企業(yè)充分發(fā)揮人才、技術(shù)和資金優(yōu)勢，研究開發(fā)先進(jìn)的廢銅利用技術(shù)和設(shè)備，提高廢銅利用水平，增加產(chǎn)品附加值。在廢銅利用方面，必須加大操作力度，以先進(jìn)技術(shù)和高利用率取勝。由于銅資源的競爭十分激烈，銅的價格也相當(dāng)高。

由于重熔和電解的成本，銅精煉的利潤率很小。在正常情況下，1/3的廢銅由精煉的銅形成，2/3的銅以銅合金的形式重復(fù)使用。廢銅回收利用具有工藝簡單、設(shè)備簡單、回收率高、節(jié)能、成本低等優(yōu)點。銅的利用率反映了一個國家銅產(chǎn)量的水平。中國廢銅的利用率還不高，大大降低了經(jīng)濟(jì)效益，在節(jié)能環(huán)保方面仍然很落后。

電纜分支架制作要求及使用材料1.支架間距應(yīng)在均勻布置，吊架間距一般為1.5米，大不超過2米。2．在拖架、槽鋼、角鋼、扁鐵、工字鋼、鐵板鉆孔時，必須使用電鉆鉆孔，不準(zhǔn)使用電焊或火焊割孔。3．所有支吊架、焊縫等在安裝完后補(bǔ)漆完整。4．托架使用原則：進(jìn)設(shè)備的電纜，為使保護(hù)管不致于過長，一般采用槽盒（小梯架）與保護(hù)管相結(jié)合的方法。依據(jù)現(xiàn)場情況及以上原則，電纜超過5根以上路徑相同的，皆使用電纜分支架；5根以下采用電纜保護(hù)管；5－10根電纜采用100×50mm小槽盒或電纜保護(hù)管；10－15根采用100×100mm的小槽盒；16－30根以上用200×100mm小槽盒；30根以上用400mm小梯架。5．支架制作要求：（1）垂吊的支架采用“L”形支吊架。