數(shù)控車床是迄今應(yīng)用較廣泛的數(shù)控機(jī)床之一，是用數(shù)字控制裝有程序系統(tǒng)的主動(dòng)化車床，和傳統(tǒng)普通車床相比有了更人性化的設(shè)計(jì)，讓控制系統(tǒng)有邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而讓車工更好的完成精密件。下面就給大家介紹數(shù)控車床類的產(chǎn)品特征;

一、加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量，可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復(fù)雜的零件；

二、加工零件改變時(shí)，一般只要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間；

三、數(shù)控車床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（比普通車床加工件要到五倍）；

四、數(shù)控車床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高，對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。

數(shù)控銑床在普通機(jī)床的基礎(chǔ)上研發(fā)出一套自動(dòng)加工設(shè)備，數(shù)控銑床加工功能性普及在工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)，可以加工花鍵，蝸輪，齒輪，鏜孔等，下面介紹一下設(shè)備的整體部件組成部分:

一、作業(yè)臺(tái)主要和床鞍支撐在升降臺(tái)叫寬的水平導(dǎo)軌上，作業(yè)臺(tái)縱向進(jìn)給是安裝在作業(yè)臺(tái)右端的伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行的，內(nèi)齒帶輪帶動(dòng)精心的滾珠杠副，使作業(yè)臺(tái)取得縱向進(jìn)給。作業(yè)臺(tái)左端裝載刻度盤。便于手動(dòng)操作進(jìn)給。進(jìn)步的導(dǎo)軌抗磨損行好，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好，保持精度高，沒有低速匍匐現(xiàn)象。

二、升降臺(tái)是在左邊鎖緊手柄，在前端裝有長手柄可帶動(dòng)錐齒以及升降臺(tái)絲杠旋轉(zhuǎn)來獲得升降臺(tái)的升降運(yùn)動(dòng)。

談?wù)剶?shù)控車床廠家主軸裝配結(jié)構(gòu)

       數(shù)控車床的主軸是一個(gè)空心階梯軸。主軸的內(nèi)孔用于通過長的棒料及卸下時(shí)穿過鋼棒，也可用于通過氣動(dòng)、電動(dòng)及液壓夾緊裝置的機(jī)構(gòu)。主軸前端的錐孔為公制90mm，用于安裝套及前。有時(shí)也可安裝心軸，利用錐面配合的摩擦力直接帶動(dòng)心軸和工件轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸后端的錐孔為工藝孔。

數(shù)控車床主軸安裝在三個(gè)支承上。前支承中有三個(gè)滾動(dòng)軸承，前面是C級(jí)精度的3182124k型雙列圓柱滾子軸承，用于承受徑向力。這種軸承具有剛性好、精度高、尺寸小及承載能力大等優(yōu)點(diǎn)：后支承采用一對(duì)7020ACTA/P5DBB型號(hào)的向心推力軸承。主軸支承對(duì)數(shù)控車床主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度及剛度影響很大，數(shù)控車床廠家主軸軸承應(yīng)在無間隙（或少量過盈）條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，直接影響機(jī)床的加工精度，因此主軸軸承的間隙須定期進(jìn)行調(diào)整。