無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)到底怎么樣

　　寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川智慧停車系統(tǒng)，寧夏無人值守停車系統(tǒng)，銀川無人值守停車系統(tǒng)，寧夏智能停車系統(tǒng)，銀川智能停車系統(tǒng)。

　　無人值守車牌辨認體系可運用安置在泊車場進出口的視頻辨認車牌攝像機，快速辨認車牌，并主動記錄收支時刻，然后通過微信公眾號輸入車牌號碼，主動顯示 泊車時刻和費用結(jié)算后，車主能夠通過微信，付出寶等電子付出渠道自行交納費用，在規(guī)定的時刻內(nèi)車輛必須脫離，不及時付款車輛可在出場時掃描二維碼快速付出。不能運用電子付款的車主能夠在泊車場的自助付款終端自行付款。

　　無人值守車牌辨認管理體系相對傳統(tǒng)的設(shè)備有諸多優(yōu)勢：

　　榜首：通行速率高

　　通過視頻車牌辨認技能能夠?qū)崿F(xiàn)不泊車通行，無需要拿卡和人工收費，節(jié)省車主時刻，提高通行速度。

　　第二：防亂收費和錯計費

　　因為泊車體系全程電子計時、線上付出，車主能夠明晰直觀地看到泊車費的具體結(jié)算過程，避免了傳統(tǒng)人工收費的各種弊端。

“互聯(lián)網(wǎng) ”帶動無人停車系統(tǒng)

　　泊車商場缺口大

　　現(xiàn)如今城市開展越來越快，人口越來越多，交通擁擠和安全等問題也十分嚴重。現(xiàn)在，我國轎車保有量已突破1.7億輛，并且以每年20%左右的速度在增長，泊車位缺口超過5000萬個，跟著城市的開展，車位缺口將繼續(xù)加劇，才智泊車設(shè)備需求龐大。

　　我國泊車難問題早已上升到了民生問題，并現(xiàn)已嚴重影響到城市的有序運行和可繼續(xù)開展，導(dǎo)致社會成本大大進步，甚至造成了某些城市中心商業(yè)區(qū)的，也引起了社會各界及政府的高度關(guān)注和亟待解決的問題。

　　“互聯(lián)網(wǎng) ”帶動

　　跟著“互聯(lián)網(wǎng) ”的興起，“互聯(lián)網(wǎng) 泊車”的深度交融，“互聯(lián)網(wǎng) 泊車”新業(yè)態(tài)迅速開展。尤其是進入移動互聯(lián)網(wǎng)年代，經(jīng)過智能終端，C端以完成普遍聯(lián)網(wǎng)，移動支付等基礎(chǔ)環(huán)境日漸完備，互聯(lián)網(wǎng)下沉實體產(chǎn)業(yè)的條件同樣現(xiàn)已成熟。

　　“互聯(lián)網(wǎng) 泊車”經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)把分散的泊車場聯(lián)接起來，破除信息孤島，完成有限泊車資源的優(yōu)化裝備使解決之道?！盎ヂ?lián)網(wǎng)泊車”商場在同享經(jīng)濟、本錢涌入、方針利好三大驅(qū)動力下，各種泊車App涌現(xiàn)，據(jù)不完全統(tǒng)計現(xiàn)在全國泊車App遠超100個。

智慧泊車需求處理的問題

　　才智泊車需求處理的問題

　　其一，泊車場辦理怎么做?

　　泊車場辦理來源自動化和智能化，具體可分為三個階段，首要是泊車數(shù)據(jù)收集階段，經(jīng)過安裝智能泊車系統(tǒng)，用于記載車牌號、顏色、轎車品牌、入場時刻、進場時刻等泊車數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)輸送到遠程云端存儲;其次是云端數(shù)據(jù)挖掘階段,經(jīng)過車牌號進行地域剖析，經(jīng)過轎車品牌進行用戶特征畫像，經(jīng)過進進場時刻做泊車時段剖析;再者便是泊車數(shù)據(jù)商用階段，如依據(jù)車牌號、商戶導(dǎo)流、泊車時刻長短分區(qū)域辦理，隨后將不同區(qū)域的泊車位，以不同的價格和方法租借給不同辦理者，以此提升泊車位的利用率和收益水平。