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發(fā)布時間:2020-07-25 19:42  


潤滑脂在使用過程中流失應該怎樣避免



根據壞境選用潤滑脂,潤滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質對潤滑脂的性能有極大影響,因此在選擇潤滑脂時,應慎重考慮。在濕度高的環(huán)境中或難免有少量水汽的環(huán)境中,本產品具有良好的銹蝕、腐蝕保護作用。潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤滑脂,甚至可以不選用鋰基潤滑脂。因為鈉基潤滑脂抗水性較差,遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求,如立式水泵的軸承可以說是經常浸泡在水中的,用鋰基脂也發(fā)生乳化,壽命很短,軸承很容易損壞。在這樣的部位應當選用抗水性良好的復合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。


汽車、拖拉機和坦克底盤,常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作,我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂,國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤滑脂。市場中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復合品,所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復合添加劑內部幾種單一添加劑的比例不同而已。與酸或酸性氣體接觸的部位,不宜選用鋰基脂或復合鈣、復合鋁、膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含微量的HCL,潤滑脂會變稀流失,造成軸承防護性不良,容易腐蝕,更為嚴重的是潤滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體,不僅設備造成腐蝕,而且使軸承內的潤滑脂很容易變質,這些部位應選用抗酸性能好的復合鋇基潤滑脂或脲基潤滑脂,若是接觸強酸或強氧化介質,則應使用全氟潤滑脂。





同海水或食鹽水接觸的部位,應當選用復合鋁基脂;同天然橡膠或油漆接觸的部位,應避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎油的潤滑脂;接觸燃料油類或石油基潤滑油類介質的部位應選用特種的如7903號耐油潤滑脂;同甲醇相接觸的也應選用專用的潤滑脂如耐甲醇潤滑脂等等。油品氧化后,根據使用條件會生成細小的瀝青質為主的碳狀物質,呈粘滯的漆狀物質或漆膜,或粘性的含水物質,從而降低或喪失其使用性能。



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科恩優(yōu)路有限公司是國內一家專業(yè)生產服務一體的潤滑油專業(yè)化公司。石油潤滑油的用量占總用量90%以上,因此潤滑油常指石油潤滑油。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應用及技術的服務,經過4年的歷練和發(fā)展,已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產企業(yè)之一。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來電咨詢!







炎熱夏季用車注意事項——空調:消毒不可少



空調:消毒不可少

在高溫天氣下,車主們開車時用得頻繁的恐怕就是空調了。使用它時也會遇到不少狀況。

車行資深人士表示,很多車主進車后,就會發(fā)現(xiàn)開著空調跟沒開沒有什么區(qū)別,這時候他建議車主們可以先檢查一下空調是否缺氟了。因為在一般情況下,制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次就是檢查是否有泄漏。通過一般干燥罐上的玻璃觀察孔,從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況。后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。積炭在汽缸內呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。

此外夏天易傳染細菌,建議定期對汽車空調做一下清洗消毒。由于空調內的濕熱環(huán)境,有多種致病菌滋生,并隨冷風送入車廂內,不僅散發(fā)霉味,還嚴重影響車內人員的健康。


科恩優(yōu)路有限公司是國內一家專業(yè)生產服務一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應用及技術的服務,經過4年的歷練和發(fā)展,已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產企業(yè)之一。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來電咨詢!二、檢查潤滑油量如果加油口蓋沒有問題,那么找到潤滑油尺后,將其拔出,首先檢查油面,油面高度應該在“滿”或“FULL”的位置。







換機油的注意事項——我應該選擇什么品牌的機油?



一般來講,選擇什么品牌其實并不是關鍵,關鍵的還是機油的標號,不過,不同品牌的基礎油技術和添加劑都是有小差異的,其中又以幾大石油公司的基礎油、添加劑技術為ding 尖,只要跟著保養(yǎng)說明書的機油標號更換機油準沒錯。


提醒一句,千萬別盲目相信那些所謂的競技gao 級機油,因為那些機油都是設計個高轉速賽車使用,恨不得一場比賽換一次,機油要合適自己為重要。

另外值得注意的是,車子在行駛一段時間或者是脫保之后,可以適當延長機油更換時間,以及適當增加機油的粘度,因為發(fā)動機使用一段時間后磨損會加劇,適當增加粘度可以增加氣缸的氣密性,防止磨損,一定程度上防止燒機油。同樣道理,經常暴力駕駛,發(fā)動機經常高轉速的車子,也應該適當增加機油粘度。物理原因:由于磨擦部位的運轉,潤滑脂不斷受到剪應力的影響,使皂結構受到破壞,軟化流失雜質原因:運動體內產生磨耗,這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產生有機酸,從而破壞脂的結構,造成潤滑脂失效。


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